繼讓人看到睡著的巴林開幕戰後
第二站來到天陰陰的澳洲～
這站當真是相當精彩！（附一點不知何時會被砍的片段）##ReadMore##
Alonso起跑相當悲慘
因為兩路包夾無處可去
而被Schumi頂到～spin了快360度
就這樣苦情的變成吊車尾（原本P3起跑的）
不幸中的大幸是後面的來車有閃開沒有人再撞上
但要說本日最苦情～則莫過於紅牛了
Vettel原本P1起跑，一切都非常順利
但在剩下不到20圈的時候
卻因為左前煞車碟故障，不得已衝入碎石堆
這已經不是他第一次這麼無辜的DNF了...囧>
倒數15圈左右，前六位是：BUT. KUB. MAS. ALO. HAM. WEB
HAM和WEB原本排在前面，但因為進站換胎所以落到ALO後頭
而前四位都只有停一站，從雨胎換成乾胎的軟胎
賭的就是要少進一次站，否則一出來肯定落在更後面
這導致這四台的輪胎都岌岌可危
HAM的Team Radio告訴他：到比賽結束前，他有機會超掉前面兩台Ferrari
這倒是頗有可能，因為HAM的胎是新的，比較有競爭力
MAS的Team Radio告訴他：希望他能超掉前面的KUB，後面的HAM只落後ALO十秒而已
這倒是可能性不大，以當時他們的距離＆輪胎狀況而言
如果硬是要超還滿危險的～
就這樣撐到了剩下不到１０圈的時候
Alonso的Team Radio（堪稱本日最經典 XDD）
Team Radio：Hamilton 3.5 3.5
（告訴Alonso現在Ham在他後面只差3.5秒）
Alonso：I don't want to know!!!
因為不知道影片會不會被刪掉（FIA抓這個抓超嚴的）
所以我剪出了聲音版 XD
不過我聽不出來Alonso第一句講的是什麼
在狂笑之餘，卻也很為Alonso擔心
實在很不想看到他被HAM超掉
結果，在最後倒數３圈的時候！
HAM終於逮到機會，要去超Alonso
忽地Alonso一個鎖死，讓原本想超的HAM也不得不減速
後面的WEB來不及反應，就把HAM給頂出去了
最後Alonso沒事～哈哈！這段超精彩！
賽後WEB有向HAM道歉
但WEB也真的不是故意的，他自己也很苦情
原本P2起跑，最後因為頂到HAM不得不換鼻翼
進站後出來排第９，是說還好也有拿到２分
這站是WEB主場說（我默默的很感謝他頂到HAM...XD）
以上
結果今天好晚睡（驚）
話說我十一點多時才喝了一杯咖啡...純粹是因為口渴 XD
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Mar 29, 2010
Apr 27, 2009
【Ｆ１】沙塵暴天陰陰之巴林站
又到了落落長的Ｆ１文時間了
一個人看比賽就是要發文自嗨呀 ＸＤ
以下轉貼自我的個板～ ##ReadMore##
賽前報導
哈哈！Robin真的去巴林耶！
在沙漠中住帳篷整個很有FU ＸＤ
啊......原來是去年的喔 ＸＤ
哈哈～先再次恭喜TOYOTA拿下頭排！
Ferrari雖然在前十的車尾，但也算是有小進步（囧）
今天據說有六台車使用KERS～天氣好超車應該會更精彩！ ＸＤ
天氣相當好呢！
看來今天不會下雨了～濕度16％
沙漠還下雨那也真是......Robin要穿雨衣了 ＝ ＝
哇！2009的Ｆ１電玩也太酷炫！
有新加坡夜站耶！而且還有KERS！
任天堂＆SONY啊～應該是PS3的意思 ＸＤ
現在覺得黃色跑車越來越酷了！
（雖然我偶爾會誤以為它是高級計程車......）
雷諾的橘＆黃也是越看越順眼（車能更強就好了）
哇！竟然還有冰上的表演！
第一次看到坎上釘子的「冰胎」～也太酷！
只能說杜拜果然是有錢～（茶）
Kimi好可憐～吃冰也中槍
不過就是一手冰棒一手可樂嘛～
不要一直批Kimi啦 ＞"＜
為什麼廣告之前的配樂都那麼悲壯？
不過一些車子的廣告倒是很有質感～
但其他台好像看不到就是
噢～據說那是用手抓乾冰？！
真的假的 ＝ ＝ 不可能吧！
ＷＯＷ～是空姐！輪廓好深好酷！國歌好像進行曲 ＸＤ
噢～我第一次看到漢堡王的廣告耶！
好好笑！原來「犇」念「ㄅㄣ」
這廣告看了我好想吃吃看 ＸＤ
據說很多車手都穿上了冷媒背心
這背心真酷耶～我也好想穿穿看是什麼感覺
現在飛機在表演～可是沙很大都看不清楚耶
哇～據說周圍的沙有用特殊的膠固定耶
沙漠不愧是沙很多～而且聽說有沙塵暴
比賽即將開始真是太緊張了！！！
燈滅起跑！
結果我竟然當機了！！！
害我錯過起跑 ＝ ＝
但看起來Trulli是被隊友Glock超掉了 ＸＤ
咦？Alonso怎麼掉了一位（囧）
噢！有一台殺很快！但沒看清楚是誰？
導播佛心一下Replay起跑唄～
天啊！Button殺在第三
Ham也殺到第四了！
好威啊 ＝ ＝＋
５５／５７
Kubica和Nakajima進站換鼻翼
Kubica今年實在很會撞 ＝ ＝
重油載也白費了......
終於Replay起跑了！
吼～雷諾車也太爛了吧！
Alonso的起跑整個是很慢！
５４／５７
哇！Massa起跑前翼就被ㄎㄟˊ掉了！
於是乎Massa也進來換鼻翼了
Massa真的好雖 ＝ ＝
５３／５７
Piquet不錯耶～在P10
不過Kov怎麼掉到13去了（囧）
目前最速男是Glock！
咦？Kimi好像超了Alonso了？
雷諾的車真是太弱了啦！看來不該裝KERS的 ＝ ＝
Mobile１的廣告背景樂好動感！（最近愛上碰碰碰了 ＸＤ）
４６／５７
Ham的Team Radio說他硬胎的速度不快
Ham說：I agree～
然後TOYOTA兩台都進站加油了
４５／５７
Trulli出來在Alonso前面
Alonso被路隊長擋住了 ＸＤ
但看板上應該是Alonso會超掉它 ＸＤ
４３／５７
噢～Alonso超Trulli的時候碰了一下（囧）
老巴進站加油！出來在第十
我想目前第五的Alonso也是快進站了吧？
４２／５７
Button進站了～Ham也進了～
Button出來被紅車和雷諾夾住
Ham出來還在Alonso後面
目前是Vettel. Kimi. Button. Alonso. Trulli
但只有Button和Trulli進過站
看起來老巴要超皮龜～皮龜好可憐的感覺
４１／５７
Massa......被紅牛超了（囧）
Alonso進站～換軟胎
目前老巴欺負小皮龜中～連手勢都出來了！
To Piquet：
「老巴在你後面，他非常火......」
這梗好久沒用了現在用剛好 ＸＤＤ
Piquet加油！
好好表現車隊才會重用你啊！
不然大概要被Fire了
３８／５７
何辛真是太好笑了～還唱歌咧 ＸＤＤＤＤＤ
唷唷唷！Kimi現在在P2呢！難得！
然後老巴終於巴掉了小皮龜～
Vettel進站加油～
Kimi難得能跑在P1啊 ＸＤＤ
Vettel出來在第四～真的大家都很接近呢
３５／５７
Kimi進站～換上用過的軟胎
出來再Piquet後面～第八
結束了紅軍短暫的領先 ＸＤ
３４／５７
Massa的Team Radio
他的KERS不會是壞掉了吧？還是只是不好用？
說是not doing very well～
３３／５７
Ham的Radio告訴他
在他前面的Trulli是用硬胎
應該是想暗示他Push超看看？ ＸＤ
３２／５７
老巴的Team Radio在幫他打氣
看起來Button好像比老巴厲害耶？
話說我現在有點想睡覺但又想吃東西 ＸＤ
２８／５７
Ham的Team Radio告訴他
You're 2 laps longer than Trulli.
感覺車隊是要讓他和Trulli爭頒獎台
２６／５７
Button一直在拉時間
能夠拉到25秒的話，進pit出來拿冠軍應該沒問題
但前提就是要真能拉得出來
現在好像是Piquet超了誰？
我剛還以為是Alonso耶
但據說Piquet已經是被套圈了
Robin：「Heidfeld真的隱形的夠徹底」
好鄉民啊！ ＸＤＤＤＤＤ
總覺得Kubica也快要DORORO化了（囧）
２４／５７
Glock進pit出來在第十
是在Alonso後面嗎？
看來雷諾用KERS效果不佳
２３／５７
Trulli的Team Radio
希望他能拉開距離
這樣才有機會上頒獎台
天啊......Button竟然要套圈
而且是套「Massa」的圈！！！
法拉利啊～今年囧翻天了
２１／５７
牌子打出一個英國旗＆ＢＯＸ
看不懂？但Robin說是要Button進站
希望Button加油！今天再站上頒獎台！
２０／５７
Button進pit！Trulli也進了！
同時！Ham也進了！緊張緊張！
出來是Button. Trulli. Ham
Ham在第六～還在老巴後面
Button前面是一輛紅車
是Kimi嗎？還是被套圈的......
看來是被套圈
現在第一是Vettel～但他還得進一次pit
Button第二～很有機會冠軍呢！
１８／５７
Vettel進pit了！
7.3秒換硬胎～出來關鍵！
在Kimi後面～第三！
但Kimi還要進一次pit
出來應該......囧
但積分還是會有吧～哈！
１６／５７
現在Button一直在套別人圈
嘖嘖嘖～曾幾何時啊～
想當年的繞著地球跑 ＸＤ
１５／５７
現在應該是Trulli和Ham要爭第三
前兩名沒意外的話
就Button和Vettel了！
１４／５７
我把餅乾吃完了～
現在有點渴～
不如稍後廣告去泡個可可！
１３／５７
Kimi進pit！
9.1秒！怎麼會那麼久 ＝ ＝
出來在......哇哇哇！
Kimi在和Glock纏鬥耶！
Kimi贏了！在第七！
而前面的Rosberg應該還要再進一次站
１２／５７
Robin：「現在還有12圈～還是會有變化的啦」
Glock被說超軟胎已經不行了～
目前前三是Button. Vettel. Trulli
而老巴第四～但好像要再進一次pit
Ham則是在第五～那應該還是上不了頒獎台吧？
希望是Trulli上頒獎台 ＸＤ
Kubica突然有了個畫面
以為是要超車
結果是一個大spin（囧）
１１／５７
Massa進pit！
老巴也進pit～同樣換上用過的胎
出來再紅車Kimi前面！第五！
１０／５７
布朗還真的很有競爭力耶
我想Ross Brawn這個人很厲害～
話說Alonso目前在第八～
７／５７
Massa目前在遞15要超一台印度威力
哇～這個超很硬耶！整個開到沙上！
不過此時Button要套他們的圈 ＸＤ
６／５７
何辛：「整場比賽幾乎都沒看到Alonso的鏡頭」
我也覺得今年Alonso的鏡頭超少的 ＝ ＝
或許在西班牙畫面會比較多吧 ＸＤ
５／５７
突然來了點煙真是嚇我一跳！
還以為Kimi要縮缸咧！還好沒有～只是鎖死
何辛：「Ham在期望前面的車出撞況」 ＸＤ
４／５７
Kimi現在在第六～後面的Glock好像在追他 ＝ ＝＋
嘖嘖～真危險
如果兩人擦碰到的話......囧
３／５７
直道看起來有拉開，不過彎道......
還有三圈！究竟會如何呢？
我是覺得兩位穩穩跑完比較好啦 ＸＤ
２／５７
我想應該不會有太大變化了吧？
前四：Button. Vettel. Trulli. Ham
今天又可以看到帥哥Button了 ＞///////＜
１／５７
倒是Alonso反而比排位低了一位～在第八
這肯定是雷諾車的問題 ＝ ＝＋＋＋
如果Alonso在布朗的話～應該就像Button這樣吧～
衝線！
恭喜Button！四場比賽拿下三場冠軍！
還有Vettel！依舊表現得不錯
正如Alonso所說～這兩位極具冠軍相 ＸＤ
哇～這輪胎是怎樣～好多顆粒 ＸＤ
應該是在吃點小碎物因為等一下要秤重
現在Button的Team Radio～好糊～不然這英文腔滿好懂的
頒獎台
我怎麼覺得Button好像剪頭髮了 ＸＤ
獎杯好大喔！都可以煮佛跳牆了！
據說巴林不能噴香檳，是用某種汽水取代？
布朗ＧＰ真是太強了！
一台好車＆好的策略非常關鍵啊！
車手的話～其實大多都很快就是
差點忘記恭喜紅軍～
今天Ferrari終於破蛋了！
Kimi拿第六～有３分了 ＸＤ
何辛：「難兄難弟一對馬」 ＸＤＤＤＤＤＤＤ
真的BMW超悶的～兩台位置都很後面畫面也幾乎沒有
嘖嘖～BMW要進化成隱形車隊了啊（茶）
以上
接下來就回到歐洲了～西班牙站！
就看往年的「大車隊」新的更改進化如何嚕～
其實我覺得像今年小車隊出頭天也是很不錯的！
一個人看比賽就是要發文自嗨呀 ＸＤ
以下轉貼自我的個板～ ##ReadMore##
賽前報導
哈哈！Robin真的去巴林耶！
在沙漠中住帳篷整個很有FU ＸＤ
啊......原來是去年的喔 ＸＤ
哈哈～先再次恭喜TOYOTA拿下頭排！
Ferrari雖然在前十的車尾，但也算是有小進步（囧）
今天據說有六台車使用KERS～天氣好超車應該會更精彩！ ＸＤ
天氣相當好呢！
看來今天不會下雨了～濕度16％
沙漠還下雨那也真是......Robin要穿雨衣了 ＝ ＝
哇！2009的Ｆ１電玩也太酷炫！
有新加坡夜站耶！而且還有KERS！
任天堂＆SONY啊～應該是PS3的意思 ＸＤ
現在覺得黃色跑車越來越酷了！
（雖然我偶爾會誤以為它是高級計程車......）
雷諾的橘＆黃也是越看越順眼（車能更強就好了）
哇！竟然還有冰上的表演！
第一次看到坎上釘子的「冰胎」～也太酷！
只能說杜拜果然是有錢～（茶）
Kimi好可憐～吃冰也中槍
不過就是一手冰棒一手可樂嘛～
不要一直批Kimi啦 ＞"＜
為什麼廣告之前的配樂都那麼悲壯？
不過一些車子的廣告倒是很有質感～
但其他台好像看不到就是
噢～據說那是用手抓乾冰？！
真的假的 ＝ ＝ 不可能吧！
ＷＯＷ～是空姐！輪廓好深好酷！國歌好像進行曲 ＸＤ
噢～我第一次看到漢堡王的廣告耶！
好好笑！原來「犇」念「ㄅㄣ」
這廣告看了我好想吃吃看 ＸＤ
據說很多車手都穿上了冷媒背心
這背心真酷耶～我也好想穿穿看是什麼感覺
現在飛機在表演～可是沙很大都看不清楚耶
哇～據說周圍的沙有用特殊的膠固定耶
沙漠不愧是沙很多～而且聽說有沙塵暴
比賽即將開始真是太緊張了！！！
燈滅起跑！
結果我竟然當機了！！！
害我錯過起跑 ＝ ＝
但看起來Trulli是被隊友Glock超掉了 ＸＤ
咦？Alonso怎麼掉了一位（囧）
噢！有一台殺很快！但沒看清楚是誰？
導播佛心一下Replay起跑唄～
天啊！Button殺在第三
Ham也殺到第四了！
好威啊 ＝ ＝＋
５５／５７
Kubica和Nakajima進站換鼻翼
Kubica今年實在很會撞 ＝ ＝
重油載也白費了......
終於Replay起跑了！
吼～雷諾車也太爛了吧！
Alonso的起跑整個是很慢！
５４／５７
哇！Massa起跑前翼就被ㄎㄟˊ掉了！
於是乎Massa也進來換鼻翼了
Massa真的好雖 ＝ ＝
５３／５７
Piquet不錯耶～在P10
不過Kov怎麼掉到13去了（囧）
目前最速男是Glock！
咦？Kimi好像超了Alonso了？
雷諾的車真是太弱了啦！看來不該裝KERS的 ＝ ＝
Mobile１的廣告背景樂好動感！（最近愛上碰碰碰了 ＸＤ）
４６／５７
Ham的Team Radio說他硬胎的速度不快
Ham說：I agree～
然後TOYOTA兩台都進站加油了
４５／５７
Trulli出來在Alonso前面
Alonso被路隊長擋住了 ＸＤ
但看板上應該是Alonso會超掉它 ＸＤ
４３／５７
噢～Alonso超Trulli的時候碰了一下（囧）
老巴進站加油！出來在第十
我想目前第五的Alonso也是快進站了吧？
４２／５７
Button進站了～Ham也進了～
Button出來被紅車和雷諾夾住
Ham出來還在Alonso後面
目前是Vettel. Kimi. Button. Alonso. Trulli
但只有Button和Trulli進過站
看起來老巴要超皮龜～皮龜好可憐的感覺
４１／５７
Massa......被紅牛超了（囧）
Alonso進站～換軟胎
目前老巴欺負小皮龜中～連手勢都出來了！
To Piquet：
「老巴在你後面，他非常火......」
這梗好久沒用了現在用剛好 ＸＤＤ
Piquet加油！
好好表現車隊才會重用你啊！
不然大概要被Fire了
３８／５７
何辛真是太好笑了～還唱歌咧 ＸＤＤＤＤＤ
唷唷唷！Kimi現在在P2呢！難得！
然後老巴終於巴掉了小皮龜～
Vettel進站加油～
Kimi難得能跑在P1啊 ＸＤＤ
Vettel出來在第四～真的大家都很接近呢
３５／５７
Kimi進站～換上用過的軟胎
出來再Piquet後面～第八
結束了紅軍短暫的領先 ＸＤ
３４／５７
Massa的Team Radio
他的KERS不會是壞掉了吧？還是只是不好用？
說是not doing very well～
３３／５７
Ham的Radio告訴他
在他前面的Trulli是用硬胎
應該是想暗示他Push超看看？ ＸＤ
３２／５７
老巴的Team Radio在幫他打氣
看起來Button好像比老巴厲害耶？
話說我現在有點想睡覺但又想吃東西 ＸＤ
２８／５７
Ham的Team Radio告訴他
You're 2 laps longer than Trulli.
感覺車隊是要讓他和Trulli爭頒獎台
２６／５７
Button一直在拉時間
能夠拉到25秒的話，進pit出來拿冠軍應該沒問題
但前提就是要真能拉得出來
現在好像是Piquet超了誰？
我剛還以為是Alonso耶
但據說Piquet已經是被套圈了
Robin：「Heidfeld真的隱形的夠徹底」
好鄉民啊！ ＸＤＤＤＤＤ
總覺得Kubica也快要DORORO化了（囧）
２４／５７
Glock進pit出來在第十
是在Alonso後面嗎？
看來雷諾用KERS效果不佳
２３／５７
Trulli的Team Radio
希望他能拉開距離
這樣才有機會上頒獎台
天啊......Button竟然要套圈
而且是套「Massa」的圈！！！
法拉利啊～今年囧翻天了
２１／５７
牌子打出一個英國旗＆ＢＯＸ
看不懂？但Robin說是要Button進站
希望Button加油！今天再站上頒獎台！
２０／５７
Button進pit！Trulli也進了！
同時！Ham也進了！緊張緊張！
出來是Button. Trulli. Ham
Ham在第六～還在老巴後面
Button前面是一輛紅車
是Kimi嗎？還是被套圈的......
看來是被套圈
現在第一是Vettel～但他還得進一次pit
Button第二～很有機會冠軍呢！
１８／５７
Vettel進pit了！
7.3秒換硬胎～出來關鍵！
在Kimi後面～第三！
但Kimi還要進一次pit
出來應該......囧
但積分還是會有吧～哈！
１６／５７
現在Button一直在套別人圈
嘖嘖嘖～曾幾何時啊～
想當年的繞著地球跑 ＸＤ
１５／５７
現在應該是Trulli和Ham要爭第三
前兩名沒意外的話
就Button和Vettel了！
１４／５７
我把餅乾吃完了～
現在有點渴～
不如稍後廣告去泡個可可！
１３／５７
Kimi進pit！
9.1秒！怎麼會那麼久 ＝ ＝
出來在......哇哇哇！
Kimi在和Glock纏鬥耶！
Kimi贏了！在第七！
而前面的Rosberg應該還要再進一次站
１２／５７
Robin：「現在還有12圈～還是會有變化的啦」
Glock被說超軟胎已經不行了～
目前前三是Button. Vettel. Trulli
而老巴第四～但好像要再進一次pit
Ham則是在第五～那應該還是上不了頒獎台吧？
希望是Trulli上頒獎台 ＸＤ
Kubica突然有了個畫面
以為是要超車
結果是一個大spin（囧）
１１／５７
Massa進pit！
老巴也進pit～同樣換上用過的胎
出來再紅車Kimi前面！第五！
１０／５７
布朗還真的很有競爭力耶
我想Ross Brawn這個人很厲害～
話說Alonso目前在第八～
７／５７
Massa目前在遞15要超一台印度威力
哇～這個超很硬耶！整個開到沙上！
不過此時Button要套他們的圈 ＸＤ
６／５７
何辛：「整場比賽幾乎都沒看到Alonso的鏡頭」
我也覺得今年Alonso的鏡頭超少的 ＝ ＝
或許在西班牙畫面會比較多吧 ＸＤ
５／５７
突然來了點煙真是嚇我一跳！
還以為Kimi要縮缸咧！還好沒有～只是鎖死
何辛：「Ham在期望前面的車出撞況」 ＸＤ
４／５７
Kimi現在在第六～後面的Glock好像在追他 ＝ ＝＋
嘖嘖～真危險
如果兩人擦碰到的話......囧
３／５７
直道看起來有拉開，不過彎道......
還有三圈！究竟會如何呢？
我是覺得兩位穩穩跑完比較好啦 ＸＤ
２／５７
我想應該不會有太大變化了吧？
前四：Button. Vettel. Trulli. Ham
今天又可以看到帥哥Button了 ＞///////＜
１／５７
倒是Alonso反而比排位低了一位～在第八
這肯定是雷諾車的問題 ＝ ＝＋＋＋
如果Alonso在布朗的話～應該就像Button這樣吧～
衝線！
恭喜Button！四場比賽拿下三場冠軍！
還有Vettel！依舊表現得不錯
正如Alonso所說～這兩位極具冠軍相 ＸＤ
哇～這輪胎是怎樣～好多顆粒 ＸＤ
應該是在吃點小碎物因為等一下要秤重
現在Button的Team Radio～好糊～不然這英文腔滿好懂的
頒獎台
我怎麼覺得Button好像剪頭髮了 ＸＤ
獎杯好大喔！都可以煮佛跳牆了！
據說巴林不能噴香檳，是用某種汽水取代？
布朗ＧＰ真是太強了！
一台好車＆好的策略非常關鍵啊！
車手的話～其實大多都很快就是
差點忘記恭喜紅軍～
今天Ferrari終於破蛋了！
Kimi拿第六～有３分了 ＸＤ
何辛：「難兄難弟一對馬」 ＸＤＤＤＤＤＤＤ
真的BMW超悶的～兩台位置都很後面畫面也幾乎沒有
嘖嘖～BMW要進化成隱形車隊了啊（茶）
以上
接下來就回到歐洲了～西班牙站！
就看往年的「大車隊」新的更改進化如何嚕～
其實我覺得像今年小車隊出頭天也是很不錯的！
Apr 19, 2009
【Ｆ１】結果全場都用雨胎之上海站
事前準備
今天開的店好多真是太開心了！
我買58元的牛肉麵～
還滿好吃的唷～重點是要配Ｆ１啊 ＞///////＜ ##ReadMore##
賽前報導
怎麼好像會下雨？上海預報也是說會下雨
雨天、濕度８３％、溫度攝氏２１度
我怎麼覺得賽前報導一開始的時候看到了閃電 ＝ ＝＋
也才開始不到半小時
我就當機兩次！真是太生氣了！
害我錯過兵長特輯啦～怒 ˋ ˊ
可惡！
竟然給我當了第三次！
要是起跑時當機我就要爆走了！ ˋ ˊ
看來是不得不雨胎起跑了
就看起跑10圈後天後如何
才能知道輕油載有沒有賭對了
唉呀～不知道會不會ＳＣ帶起跑......
說真的有雨打亂策略是會比較刺激
可是雨下太大水積太多就不好看了
噢噢真哀傷～真的要ＳＣ起跑了 ＝ ＝
雖然說這種天氣沒有ＳＣ帶起跑整個會很危險
但ＳＣ帶起跑就失去起跑的刺激了啊 ＞"＜
唉唷～風好大！
黑心看台應該不會倒塌吧？ ＸＤ
原來今年上海票半價 ＝ ＝＋ 真好......
燈滅起跑！
大家都跟在ＳＣ後面慢慢走
小心走喔～別spin了～不然後面可以繼續走但你不能超
剛剛Massa的Team Radio是這樣提醒的 ＸＤ
這積水真是超深的 ＝ ＝
霧濛濛一片啊～這樣真是不開心
話說我的牛肉麵快吃完了 ＸＤ
５４／５６
依然是ＳＣ帶頭～可以讓輕油車跑得比預計多些圈數
剛Massa出去繞了一下～看來視線真的是非常差
據說剛Button在抱怨他視線很差 ＸＤ
５３／５６
唉唷～Sutil也出去了還出很大 (囧)
何辛說這場可能也不能跑了，連ＳＣ帶都可以出去
可見場地相當濕滑 ＸＤ
５１／５６
Rosberg進pit？可是他的油好像也沒很少啊？
但還真的只有加油而已 ＸＤ
剛看板有人說Kimi也出去逛了一下
Ham Team Radio 說這雨至少還要再下30分鐘 ＝ ＝
這樣輕油就不利的的說，因為進pit加油出來就只能排後面了
Alonso哭哭 ＞"＜
４９／５６
Alonso進pit打油了 ＸＤ
果然！ＳＣ要進去了！有沒有預測的這麼準 ＸＤ
倒是前面的車也是要加油～這有賭到！哈！
４８／５６
ＳＣ走了～比賽正式開始！
Sutil. Rosberg. Alonso是目前唯一進過pit打滿油的
場上現在一片白啊！殺殺殺殺殺！小心殺 ＸＤ
Ham剛超了Kimi！
Kimi想超回來但沒超成
不知道麥啦啦的分流器是不是有點作用？
４７／５６
Kimi 根 Team Radio 說他的引擎好像不太正常 ＝ ＝
法啦啦真是囧了......不會真的有問題吧？
新人Buemi也是要超Kimi～但沒超成！
喔喔！連續兩台逛出去，一台紅牛一台都水花看不出來
又一台！連兵長都去逛街了～回來再第十
Ham一直殺上來到第五（第九起跑）
４６／５６
真的整個就是白花花一片，連我都看不清楚了
車手是要怎麼開車啊？怎麼會這麼厲害 ＸＤ
要是Radio壞掉就囧了～因為連pit board都看不清楚啊！
４５／５６
Buemi超了Kimi，Massa也超了Kimi
剛剛Ham失誤spin！掉了點位子～
太猛了！水花大成這樣照超不誤啊！
４４／５６
Massa現在在第七～正要準備超前車的Trulli
後面是Kimi，看來他引擎真的有問題
剛兵長一個spin損失好多位子～因為車多要等沒車才能繞回去
４２／５６
說真的Ham滿強的，一直猛超！
Vettel終於進pit，出來在第三（原本第一）
然後我剛廣告時來不及去泡紅茶
４１／５６
TOYOTA的車好像雨戰不強？
Kov剛超掉Trulli，隊友Timo也超了Trulli
Nakajima剛出去晃了一下
３９／５６
目前領先在１２的是雙巴～小巴在前
不過Button和老巴有拉出一段距離
Trulli的車好像慢下來了？壞掉了？
Kubica進pit～好像剛有撞壞鼻翼？
靠！也太驚悚！Kubica最近很愛撞耶！
還好兩台都還能繼續的樣子？
Kubica整個去追撞Trulli，自己撞掉鼻翼
Trulli很雖的被撞爛整個尾翼 ＝ ＝
現在出ＳＣ了～準備進pit加油的賺到 ＸＤ
３７／５６
Trulli退賽了～真的好雖
據說剛大小紅牛自相殘殺也弄出了一些碎片
Alonso目前在P13～希望能拉近和前車的距離
３６／５６
不會吧！！！紅軍是怎樣？
Massa的車停了 ＝ ＝
停在路中央～哭哭 Ｑ＿Ｑ
３５／５６
ＳＣ要進去了～
話說剛出ＳＣ的時候，布朗的兩台順勢進pit
看來Ross Brown真的挺厲害！
剛一台紅牛spin
又自己甩回來～
沒事兒 ＸＤ
３４／５６
Ham要超Kimi的樣子
好驚悚～Ham已經殺上來到第五了！
剛Kov扭了一下屁股還好有撐住沒事 ＸＤ
超了～現在Ham在第四
除了車調整後有變好以外
Ham雨戰不弱也是主因
３３／５６
Massa哭哭的被機車載回pit～
然後據說Vettel現在一圈比別人快３秒！
Glock進pit，車有擦撞到，鼻翼磨損
３１／５６
Alonso有鏡頭了～正在超前面的Buemi
跟在後面的中島又出去逛了一下
Glock也出去晃了一下
目前Button在第二
Team Radio跟他說前面的Vettel是輕油
Kimi準備進pit
２９／５６
中島真的很愛逛街～
還出很大，都繞道砂石堆中了
繼續晃回來跑
喔喔喔！這個撞很大
還雷諾咧整個嚇到我 ＝ ＝
還好是Piquet
整個甩出去撞爛招牌
有沒有那麼準 ＸＤ
雖然鼻翼爛了但有甩回來繼續跑
２７／５６
Piquet進pit重整了一下再出來
出來後在Button前面
有點檔到Button啊 ＸＤ
畫面帶回場上～Replay
剛因為Button失誤繞了一下
讓Webber超了他～
２５／５６
Alonso現在還在超Buemi
還是沒機會 (囧)
一定是因為雷諾車太爛啦！
Button超回Webber
因為Webber又晃出去了一下 ＸＤ
現在Button第二Webber第三這樣
噢！真猛！
Webber又殺回來到Button前面
有猛有猛 ＞///////＜
２３／５６
Ham進pit，全雨胎跑到完，出來在第八～
Kimi正在超前面的Rosberg！
耶？台北出太陽了！
目前Alonso在第六～但應該還要一次pit
第四的Kov竟然還沒進過pit！
順道一提～Vettel今天可能會PP
２１／５６
據說剛Kubica又把鼻子撞壞了 ＸＤ
Alonso進pit！8.4 sec，出來在第９～應該還是有希望吧？
Kubica也進pit換鼻子～
２０／５６
眼鏡哥跑出去spin好多圈
回來又spin了一下
一直轉轉轉 ＸＤ
Vettel整個是海放！
離後面的Button有25秒多！
進pit了～緊張了現在！
１９／５６
我怎麼覺得Vettel進站進得有點久 ＝ ＝
竟然拖到9.2 sec！結果出去在第三
被Button超回來了
！！！Alonso剛大直道spin！！！
掉了些位子（囧）
Alonso哭哭 ＞"＜
１７／５６
Webber進pit～7.5 sec
話說Webber老爸今天有來看兒子唷～
剛在pit裡面看他加油～好溫馨 ＸＤ
結果現在Button在第一 ＸＤ
不知道布朗ＧＰ有沒有要再進pit耶？
然後Kimi和Alonso都在後面１Ｘ的位子～哭哭
１６／５６
喔！！！Vettel好猛！！！
超了Button！！！
難道Vettel會再次PP？？？
１５／５６
Rosberg進pit換半雨胎
有賭喔這個～
但感覺地面還頗濕耶？賭有點大？
噢～Alosno超了Kimi
好驚悚喔～好怕他們撞 ＞"＜
Alonso現在應該在P10吧？
１４／５６
Button進pit換了半雨胎，出來在第四
馬上超了一台在第三
剛好像有人彎道跑太遠被超掉後又掉了一位
１３／５６
老巴也進pit～出來在一台雷諾後
應該是被套圈的吧？
應該是Piquet～畢竟目前才兩台OUT
１２／５６
Ham在第六呢～也是很威
雖然之前不喜歡他，但他這幾場都表現得不錯
Nakajima在pit裡面應該是要OUT吧？
１０／５６
正在拍兵長的KERS使用情形
雨好像有變大耶？
我怎麼覺得視線很差咧 ＝ ＝
Piquet剛進站前又spin了 ＝ ＝
實在是很愛表演花式耶 ＸＤ
於是又換了個鼻翼～
９／５６
剛廣告時Ham好像失誤了一下被隊友Kov超掉
現在兩台麥拉拉在第五和第六～
咦？Rosberg出去再回來～哇！這個出很大繞很遠啊！
８／５６
咦？Sutil在第七耶～我以為他OUT了 ＸＤ
隊友Glock在第九目前是～兵長則在第八
前四是：Vettel. Webber. Button. 老巴
７／５６
Rosberg回去換回全雨胎
看來用半雨胎是賭錯了～
畢竟雨又有變大
噢～Ham一個失誤spin掉
讓Sutil上到第六位～
不錯不錯！
６／５６
兵長很猛喔～
超Glock超得好殺 ＞///////＜
Robin說可能是有用KERS
！！！一個輪胎飛過！！！
Sutil整個飛出去撞爛招牌車又輪強！！！
哭哭......OUT了現在～不知道會不會出ＳＣ
５／５６
Alonso現在在P10
前面應該是Kubica吧～因為兵長在更前面 ＸＤ
現在黃旗，應該不會出ＳＣ了
３／５６
看來大勢已定～
剛看板，Alonso前面好像是兵長？
我以為Alonso正和Kubica愛相隨咧 ＸＤＤＤＤＤ
２／５６
威廉斯pit wall人員抖腳抖很大 ＸＤ
唉唷～我的毛巾剛掉下來了～（撿一下）
看來今天頒獎台會比較高～可以和上海妹相抗衡 ＸＤ
１／５６
目前第一的Vettel正在大受稱讚 ＸＤ
無非是被說謙遜、技術佳、年紀輕卻成熟等等
說真的上次Kubica和他撞爛事件有讓我對他加分～Vettel是個好孩子啊 ＞"＜
衝線！
恭喜Vettel拿下生涯第二勝而且又是Pole to Win！
紅牛包辦一二！恭喜第二的Webber！
也恭喜Button三站三上頒獎台！又有帥哥可看了 ＸＤ
老巴在第四～麥拉拉五六～恭喜Kov這場跑完沒有像前兩場都只跑一站
Glock第七～菜鳥Buemi第八也不錯唷！
雖然沒積分了～但Alonso第九也是不錯～Kimi第十這樣
等頒獎台了現在～
話說紅軍再度０積分......
咦？衛視的片頭變帥了耶 ＸＤ
頒獎台！
哈～Webber和Button都好高 ＸＤ
Robin：獎杯......沒有脫離 ＸＤＤＤＤＤ
（上次Ham拿的獎盃杯底掉了）
不過Vettel怎麼好像是被獎杯割到手？
看放下獎杯後Vettel在舔手指＆虎口
果然獎杯還是黑心的 ＸＤ
噴香檳 ＞///////＜
你們跟Button玩一下啦～Button一個人好孤單喔～
不過可以看到Button一個人灌酒也好帥 ＞///////＜
以上
平常看雨戰會很有趣
因為沒有人會知道下一秒會不會下雨
所以策略都是在賭～半雨胎？全雨胎？乾胎？
但近兩場都雨站就有點膩了，上一站甚至跑沒一半
更何況今天根本是從頭下到尾 ＝ ＝
視線實在很差，天色又暗～車手一定很辛苦
今天開的店好多真是太開心了！
我買58元的牛肉麵～
還滿好吃的唷～重點是要配Ｆ１啊 ＞///////＜ ##ReadMore##
賽前報導
怎麼好像會下雨？上海預報也是說會下雨
雨天、濕度８３％、溫度攝氏２１度
我怎麼覺得賽前報導一開始的時候看到了閃電 ＝ ＝＋
也才開始不到半小時
我就當機兩次！真是太生氣了！
害我錯過兵長特輯啦～怒 ˋ ˊ
可惡！
竟然給我當了第三次！
要是起跑時當機我就要爆走了！ ˋ ˊ
看來是不得不雨胎起跑了
就看起跑10圈後天後如何
才能知道輕油載有沒有賭對了
唉呀～不知道會不會ＳＣ帶起跑......
說真的有雨打亂策略是會比較刺激
可是雨下太大水積太多就不好看了
噢噢真哀傷～真的要ＳＣ起跑了 ＝ ＝
雖然說這種天氣沒有ＳＣ帶起跑整個會很危險
但ＳＣ帶起跑就失去起跑的刺激了啊 ＞"＜
唉唷～風好大！
黑心看台應該不會倒塌吧？ ＸＤ
原來今年上海票半價 ＝ ＝＋ 真好......
燈滅起跑！
大家都跟在ＳＣ後面慢慢走
小心走喔～別spin了～不然後面可以繼續走但你不能超
剛剛Massa的Team Radio是這樣提醒的 ＸＤ
這積水真是超深的 ＝ ＝
霧濛濛一片啊～這樣真是不開心
話說我的牛肉麵快吃完了 ＸＤ
５４／５６
依然是ＳＣ帶頭～可以讓輕油車跑得比預計多些圈數
剛Massa出去繞了一下～看來視線真的是非常差
據說剛Button在抱怨他視線很差 ＸＤ
５３／５６
唉唷～Sutil也出去了還出很大 (囧)
何辛說這場可能也不能跑了，連ＳＣ帶都可以出去
可見場地相當濕滑 ＸＤ
５１／５６
Rosberg進pit？可是他的油好像也沒很少啊？
但還真的只有加油而已 ＸＤ
剛看板有人說Kimi也出去逛了一下
Ham Team Radio 說這雨至少還要再下30分鐘 ＝ ＝
這樣輕油就不利的的說，因為進pit加油出來就只能排後面了
Alonso哭哭 ＞"＜
４９／５６
Alonso進pit打油了 ＸＤ
果然！ＳＣ要進去了！有沒有預測的這麼準 ＸＤ
倒是前面的車也是要加油～這有賭到！哈！
４８／５６
ＳＣ走了～比賽正式開始！
Sutil. Rosberg. Alonso是目前唯一進過pit打滿油的
場上現在一片白啊！殺殺殺殺殺！小心殺 ＸＤ
Ham剛超了Kimi！
Kimi想超回來但沒超成
不知道麥啦啦的分流器是不是有點作用？
４７／５６
Kimi 根 Team Radio 說他的引擎好像不太正常 ＝ ＝
法啦啦真是囧了......不會真的有問題吧？
新人Buemi也是要超Kimi～但沒超成！
喔喔！連續兩台逛出去，一台紅牛一台都水花看不出來
又一台！連兵長都去逛街了～回來再第十
Ham一直殺上來到第五（第九起跑）
４６／５６
真的整個就是白花花一片，連我都看不清楚了
車手是要怎麼開車啊？怎麼會這麼厲害 ＸＤ
要是Radio壞掉就囧了～因為連pit board都看不清楚啊！
４５／５６
Buemi超了Kimi，Massa也超了Kimi
剛剛Ham失誤spin！掉了點位子～
太猛了！水花大成這樣照超不誤啊！
４４／５６
Massa現在在第七～正要準備超前車的Trulli
後面是Kimi，看來他引擎真的有問題
剛兵長一個spin損失好多位子～因為車多要等沒車才能繞回去
４２／５６
說真的Ham滿強的，一直猛超！
Vettel終於進pit，出來在第三（原本第一）
然後我剛廣告時來不及去泡紅茶
４１／５６
TOYOTA的車好像雨戰不強？
Kov剛超掉Trulli，隊友Timo也超了Trulli
Nakajima剛出去晃了一下
３９／５６
目前領先在１２的是雙巴～小巴在前
不過Button和老巴有拉出一段距離
Trulli的車好像慢下來了？壞掉了？
Kubica進pit～好像剛有撞壞鼻翼？
靠！也太驚悚！Kubica最近很愛撞耶！
還好兩台都還能繼續的樣子？
Kubica整個去追撞Trulli，自己撞掉鼻翼
Trulli很雖的被撞爛整個尾翼 ＝ ＝
現在出ＳＣ了～準備進pit加油的賺到 ＸＤ
３７／５６
Trulli退賽了～真的好雖
據說剛大小紅牛自相殘殺也弄出了一些碎片
Alonso目前在P13～希望能拉近和前車的距離
３６／５６
不會吧！！！紅軍是怎樣？
Massa的車停了 ＝ ＝
停在路中央～哭哭 Ｑ＿Ｑ
３５／５６
ＳＣ要進去了～
話說剛出ＳＣ的時候，布朗的兩台順勢進pit
看來Ross Brown真的挺厲害！
剛一台紅牛spin
又自己甩回來～
沒事兒 ＸＤ
３４／５６
Ham要超Kimi的樣子
好驚悚～Ham已經殺上來到第五了！
剛Kov扭了一下屁股還好有撐住沒事 ＸＤ
超了～現在Ham在第四
除了車調整後有變好以外
Ham雨戰不弱也是主因
３３／５６
Massa哭哭的被機車載回pit～
然後據說Vettel現在一圈比別人快３秒！
Glock進pit，車有擦撞到，鼻翼磨損
３１／５６
Alonso有鏡頭了～正在超前面的Buemi
跟在後面的中島又出去逛了一下
Glock也出去晃了一下
目前Button在第二
Team Radio跟他說前面的Vettel是輕油
Kimi準備進pit
２９／５６
中島真的很愛逛街～
還出很大，都繞道砂石堆中了
繼續晃回來跑
喔喔喔！這個撞很大
還雷諾咧整個嚇到我 ＝ ＝
還好是Piquet
整個甩出去撞爛招牌
有沒有那麼準 ＸＤ
雖然鼻翼爛了但有甩回來繼續跑
２７／５６
Piquet進pit重整了一下再出來
出來後在Button前面
有點檔到Button啊 ＸＤ
畫面帶回場上～Replay
剛因為Button失誤繞了一下
讓Webber超了他～
２５／５６
Alonso現在還在超Buemi
還是沒機會 (囧)
一定是因為雷諾車太爛啦！
Button超回Webber
因為Webber又晃出去了一下 ＸＤ
現在Button第二Webber第三這樣
噢！真猛！
Webber又殺回來到Button前面
有猛有猛 ＞///////＜
２３／５６
Ham進pit，全雨胎跑到完，出來在第八～
Kimi正在超前面的Rosberg！
耶？台北出太陽了！
目前Alonso在第六～但應該還要一次pit
第四的Kov竟然還沒進過pit！
順道一提～Vettel今天可能會PP
２１／５６
據說剛Kubica又把鼻子撞壞了 ＸＤ
Alonso進pit！8.4 sec，出來在第９～應該還是有希望吧？
Kubica也進pit換鼻子～
２０／５６
眼鏡哥跑出去spin好多圈
回來又spin了一下
一直轉轉轉 ＸＤ
Vettel整個是海放！
離後面的Button有25秒多！
進pit了～緊張了現在！
１９／５６
我怎麼覺得Vettel進站進得有點久 ＝ ＝
竟然拖到9.2 sec！結果出去在第三
被Button超回來了
！！！Alonso剛大直道spin！！！
掉了些位子（囧）
Alonso哭哭 ＞"＜
１７／５６
Webber進pit～7.5 sec
話說Webber老爸今天有來看兒子唷～
剛在pit裡面看他加油～好溫馨 ＸＤ
結果現在Button在第一 ＸＤ
不知道布朗ＧＰ有沒有要再進pit耶？
然後Kimi和Alonso都在後面１Ｘ的位子～哭哭
１６／５６
喔！！！Vettel好猛！！！
超了Button！！！
難道Vettel會再次PP？？？
１５／５６
Rosberg進pit換半雨胎
有賭喔這個～
但感覺地面還頗濕耶？賭有點大？
噢～Alosno超了Kimi
好驚悚喔～好怕他們撞 ＞"＜
Alonso現在應該在P10吧？
１４／５６
Button進pit換了半雨胎，出來在第四
馬上超了一台在第三
剛好像有人彎道跑太遠被超掉後又掉了一位
１３／５６
老巴也進pit～出來在一台雷諾後
應該是被套圈的吧？
應該是Piquet～畢竟目前才兩台OUT
１２／５６
Ham在第六呢～也是很威
雖然之前不喜歡他，但他這幾場都表現得不錯
Nakajima在pit裡面應該是要OUT吧？
１０／５６
正在拍兵長的KERS使用情形
雨好像有變大耶？
我怎麼覺得視線很差咧 ＝ ＝
Piquet剛進站前又spin了 ＝ ＝
實在是很愛表演花式耶 ＸＤ
於是又換了個鼻翼～
９／５６
剛廣告時Ham好像失誤了一下被隊友Kov超掉
現在兩台麥拉拉在第五和第六～
咦？Rosberg出去再回來～哇！這個出很大繞很遠啊！
８／５６
咦？Sutil在第七耶～我以為他OUT了 ＸＤ
隊友Glock在第九目前是～兵長則在第八
前四是：Vettel. Webber. Button. 老巴
７／５６
Rosberg回去換回全雨胎
看來用半雨胎是賭錯了～
畢竟雨又有變大
噢～Ham一個失誤spin掉
讓Sutil上到第六位～
不錯不錯！
６／５６
兵長很猛喔～
超Glock超得好殺 ＞///////＜
Robin說可能是有用KERS
！！！一個輪胎飛過！！！
Sutil整個飛出去撞爛招牌車又輪強！！！
哭哭......OUT了現在～不知道會不會出ＳＣ
５／５６
Alonso現在在P10
前面應該是Kubica吧～因為兵長在更前面 ＸＤ
現在黃旗，應該不會出ＳＣ了
３／５６
看來大勢已定～
剛看板，Alonso前面好像是兵長？
我以為Alonso正和Kubica愛相隨咧 ＸＤＤＤＤＤ
２／５６
威廉斯pit wall人員抖腳抖很大 ＸＤ
唉唷～我的毛巾剛掉下來了～（撿一下）
看來今天頒獎台會比較高～可以和上海妹相抗衡 ＸＤ
１／５６
目前第一的Vettel正在大受稱讚 ＸＤ
無非是被說謙遜、技術佳、年紀輕卻成熟等等
說真的上次Kubica和他撞爛事件有讓我對他加分～Vettel是個好孩子啊 ＞"＜
衝線！
恭喜Vettel拿下生涯第二勝而且又是Pole to Win！
紅牛包辦一二！恭喜第二的Webber！
也恭喜Button三站三上頒獎台！又有帥哥可看了 ＸＤ
老巴在第四～麥拉拉五六～恭喜Kov這場跑完沒有像前兩場都只跑一站
Glock第七～菜鳥Buemi第八也不錯唷！
雖然沒積分了～但Alonso第九也是不錯～Kimi第十這樣
等頒獎台了現在～
話說紅軍再度０積分......
咦？衛視的片頭變帥了耶 ＸＤ
頒獎台！
哈～Webber和Button都好高 ＸＤ
Robin：獎杯......沒有脫離 ＸＤＤＤＤＤ
（上次Ham拿的獎盃杯底掉了）
不過Vettel怎麼好像是被獎杯割到手？
看放下獎杯後Vettel在舔手指＆虎口
果然獎杯還是黑心的 ＸＤ
噴香檳 ＞///////＜
你們跟Button玩一下啦～Button一個人好孤單喔～
不過可以看到Button一個人灌酒也好帥 ＞///////＜
以上
平常看雨戰會很有趣
因為沒有人會知道下一秒會不會下雨
所以策略都是在賭～半雨胎？全雨胎？乾胎？
但近兩場都雨站就有點膩了，上一站甚至跑沒一半
更何況今天根本是從頭下到尾 ＝ ＝
視線實在很差，天色又暗～車手一定很辛苦
Apr 5, 2009
【Ｆ１】大雨大雨嘩啦啦啦啦之馬來西亞站
以下純粹個人感想～
內文複製自我的個板
這是今年第一次看live（之前澳洲站看的是重播） ##ReadMore##
賽前報導
好酷！Robin稍後要搭直升機從馬來西亞回新加坡攝影棚耶～
剛看訪問～兵長剃鬍子了！害我一時認不出來 ＸＤ
Butten穿著藍色的涼背心＆大墨鏡～好帥！ ＞///////＜
廣告
我覺得車的廣告很多都很有質感
倒是台灣一些線上遊戲的廣告有點...... ＝ ＝
也可能是我崇洋媚外啦 ＸＤ
燈滅起跑！
Alonso好威！馬上殺到第三！Rosberg更威！起跑就殺到第一！
一起跑就黃旗～Kubica的車停在起跑點？
科科也不知為何跑出去在砂石堆中，OUT了應該是
53/56
雷諾的車真的比不上布朗
Alonso被老巴超了 Ｑ＿Ｑ
然後Kubica因為車壞而OUT
50/56
Kimi準備要超Alonso
但看起來還差了點距離
看KERS的小電池在跑好好玩 ＸＤ
47/56
Ham的Team Radio告訴他～大約再十分鐘會下雨
如果下雨又會大洗牌啊～
就看大家油載量＆何時下雨了 ＸＤ
45/56
廣告時Kimi超了Alonso～
Alonso除了車重外，車不如人也是原因
看Piquet在後面跑那麼辛苦就知道 (囧)
43/56
載重最輕的Vettel進pit了～
出去在P17
看來輕油載沒有為它帶來好處
42/56
Glock在超Alonso～
話說雷諾又用了沙魚鰭
Rosgerg也進pit了～
41/56
Glock進pit加油～
目前Trulli第一，Button第二
看起來Button準備要超Trulli
40/56
Webber進pit～話說目前為止還沒下雨
到底會不會下呢？這雨真是太關鍵了！
不知道今年的雨胎會不會很滑？
39/56
Trulli也進pit了～那現在Butten應該在第一
但就車重來看，Button應該不久後也要進pit
究竟會不會有幸遇到剛好下雨換雨胎呢？ ＸＤ
38/56
何辛：現在還沒進站的都在笑 ＸＤ
廣告前瞄到Ferrari的pit在準備
根據車重判斷，應該是Kimi～
37/56
哇！Ferrari真的賭很大！
Kimi剛進站換了全雨胎啊！
Vettel剛應該是超了Kimi
36/56
老巴也進站～出來第四，好像也換了雨胎
嘖嘖！天空好黑好像開始下雨了？！
Ham的Team Radio說第15灣那兒下雨了，但其他地方目前沒雨
35/56
下雨了的樣子喔
我怎麼覺得螢幕有雨滴？
Button的螢幕
34/56
啊啊啊！Alonso......滑到砂石堆中了 (囧)
不知道能不能開回賽道？
目前各隊的車都回來換雨胎中～Kimi賺到了！
Kimi剛Team Radio說，他的輪胎要不能用了啊！
因為太早換的關係，在乾地上跑太久，所以壞掉了
囧了這個......那豈不是要重進一次pit
33/56
這幾站感覺Ham的運氣都還不錯
都從很後面默默拼到前面去
目前在第六......剛被Webber超過，但Webber剛offline ＝ ＝
31/56
Webber超了Heidfeld
隱約看到後面有台Renault
據說Alonso有跑回賽道上！真是太強了！ ＞///////＜
30/56
Heidfeld又被超了～是一台TOYOTA
是Glock！話說TOYOTA今年感覺很威呢！
噢噢！老巴和Trulli在奮戰～布朗GP略勝一籌 ＸＤ
29/56
Rosberg進pit？！
Ham剛從pit出來～輪胎是有怎樣嗎？
一台布朗剛出去吃了點草兒
28/56
Trulli進站換了半雨胎
老巴也進站換了半雨胎
兩人出來在小皮龜前面
27/56
雨還是很大
Button現在看起來應該是......
剛以為是套Glock圈，但看來是超車，Glock進站
26/56
視線整個好差！連我都看不清楚了 ＝ ＝
Massa進pit、Ham也進pit，剛看到Renalut的pit也有在準備
感覺這雨有變大沒有變小啊 (囧)
Replay了一下～Fisi剛滑出去spin了一下又回來了
天啊你說這視線有多差！我都看不清楚螢幕了！
Vettel不知道是怎樣，車停了要OUT
25/56
Button進pit出來後還是在P1
賽道水超多的！台台都是公雞尾！
好危險喔 ＞"＜ 好擔心好擔心
ＳＣ出來了！應該是處理剛才Vettel的車？
噢～不是，是因為天氣太差
所以目前讓SC出來帶，帶到雨小一點這樣
Alonso目前在11呢～有機會拉近與前車的距離
倒是Button比較可惜～距離拉得那麼大的說
但真的是太危險了～那種路面我走路都會滑到吧 ＸＤ
24/56
真危險！大家都在滑滑滑！天啊！紅旗！
Heidfeld、Fisi也滑了～現在整個紅旗，不能跑了
大家都停下來，應該是要restart～好恐怖 ＞"＜
現在全部的車都推回起跑位置
不過車手都下車了
大家現在都在等雨停，目前排名：
01. Button
02. Glock
03. Heidfeld
04. Trulli
05. Barrichello
06. Webber
07. Hamilton
08. Rosberg
09. Massa
10. Bourdais
11. Alonso
12. Nakajima
13. Piquet
14. Kimi
15. Sutil
現在是18:17，最長能跑兩小時，所以頂多跑到19:00
這雨會下多久呢？賽道整個在淹水～都變成小河流了......
哇～還Replay閃電耶 (囧)
23/56
怎麼圈數變了？
而且Alonso怎麼變成P12啊 ＝ ＝
然後現在Robin在跟大家聊Ham和Trulli澳洲站的事件
為什麼為什麼？
Piquet變成在P11耶？
開始Replay之前一堆車的spin
Restart？
SC看起來在準備的樣子？可能會重新起跑～
各車手似乎也都坐回車內了
大家都帶上頭盔，當然面罩有換免得起霧
到底會怎樣？
大會似乎還在確認賽道
目前雨雖然沒那麼大了，但還是沒停
而且不是毛毛雨，算是中雨？
有的車隊在搬車，有的車手在車上等
也有的車手在pit牆休息（Renault的兩位）
有的車隊已經把車般回pit了（Ferrari）
看吧～就是愛造福歐洲觀眾
現在大雨大雨下不停了
你說是有比較好看嗎？ ＝ ＝
Kimi 好酷！ ＸＤ
已經在pit裡面換上短袖＆白色短褲，紅色法拉利帽上還卡了個大墨鏡
然後一手拿著雪糕在吃，一手還開冰箱拿出一瓶可樂
怎麼會這麼可愛啊～而且好帥 ＞///////＜
喔！要Restart！
Rosberg的TeamRadio剛跟他說，好像會Restart
不過只是大家跟著SC走一圈，然後過終點這樣
基本上就還滿無聊的，因為反正也不能超車～但反正就是避免爭議？
比賽結束
大會剛公布：The Race Will Not be Restarted
真是恭喜前三～尤其是超幸運的Heidfeld ＸＤＤ
Butten又再度拿下第一！Congratulations！
頒獎台
喔呵呵～今天頒獎台都是帥哥～小巴頓＆兵長大＆小TIMO ＞///////＜
話說兵長把鬍子剃掉了我覺得有點可惜～絡腮鬍超帥的啊 ＞///////＜
Butten真的就是帥啊！好帥好帥！原來Glock是德國人～也是帥 ＸＤ
噴香檳
真開心！是說天都黑了 ＝ ＝
啊......香檳碎了～好像是TOYOTA的沒接好 (囧) 可惜哩～
不過TOYOTA這兩戰都有上頒獎台真的是不錯！
所謂很哀傷
科科目前兩場跑下來，總圈數好像還未滿１......
目前唯二０積分的兩車隊：Ferrari和Force India
兩個禮拜後～上海站再加油嚕！
Result
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
01 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 31 55:30.622 1 5
02 06 Nick Heidfeld BMW Sauber 31 +22.7 secs 10 4
03 10 Timo Glock Toyota 31 +23.5 secs 3 3
04 09 Jarno Trulli Toyota 31 +46.1 secs 2 2.5
05 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 31 +47.3 secs 8 2
06 14 Mark Webber RBR-Renault 31 +52.3 secs 5 1.5
07 01 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 31 +60.7 secs 12 1
08 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 31 +71.5 secs 4 .5
09 03 Felipe Massa Ferrari 31 +76.9 secs 16
10 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 31 +102.164 secs 15
11 07 Fernando Alonso Renault 31 +109.422 secs 9
12 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 31 +116.130 secs 11
13 08 Nelsinho Piquet Renault 31 +116.713 secs 17
14 04 Kimi Räikkönen Ferrari 31 +142.841 secs 7
15 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 30 Spin 13
16 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 30 Spin 20
17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 30 +1 Lap 19
18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 29 Spin 18
Ret 05 Robert Kubica BMW Sauber 1 Engine 6
Ret 02 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0 Spin 14
資料來源【F1.com】
內文複製自我的個板
這是今年第一次看live（之前澳洲站看的是重播） ##ReadMore##
賽前報導
好酷！Robin稍後要搭直升機從馬來西亞回新加坡攝影棚耶～
剛看訪問～兵長剃鬍子了！害我一時認不出來 ＸＤ
Butten穿著藍色的涼背心＆大墨鏡～好帥！ ＞///////＜
廣告
我覺得車的廣告很多都很有質感
倒是台灣一些線上遊戲的廣告有點...... ＝ ＝
也可能是我崇洋媚外啦 ＸＤ
燈滅起跑！
Alonso好威！馬上殺到第三！Rosberg更威！起跑就殺到第一！
一起跑就黃旗～Kubica的車停在起跑點？
科科也不知為何跑出去在砂石堆中，OUT了應該是
53/56
雷諾的車真的比不上布朗
Alonso被老巴超了 Ｑ＿Ｑ
然後Kubica因為車壞而OUT
50/56
Kimi準備要超Alonso
但看起來還差了點距離
看KERS的小電池在跑好好玩 ＸＤ
47/56
Ham的Team Radio告訴他～大約再十分鐘會下雨
如果下雨又會大洗牌啊～
就看大家油載量＆何時下雨了 ＸＤ
45/56
廣告時Kimi超了Alonso～
Alonso除了車重外，車不如人也是原因
看Piquet在後面跑那麼辛苦就知道 (囧)
43/56
載重最輕的Vettel進pit了～
出去在P17
看來輕油載沒有為它帶來好處
42/56
Glock在超Alonso～
話說雷諾又用了沙魚鰭
Rosgerg也進pit了～
41/56
Glock進pit加油～
目前Trulli第一，Button第二
看起來Button準備要超Trulli
40/56
Webber進pit～話說目前為止還沒下雨
到底會不會下呢？這雨真是太關鍵了！
不知道今年的雨胎會不會很滑？
39/56
Trulli也進pit了～那現在Butten應該在第一
但就車重來看，Button應該不久後也要進pit
究竟會不會有幸遇到剛好下雨換雨胎呢？ ＸＤ
38/56
何辛：現在還沒進站的都在笑 ＸＤ
廣告前瞄到Ferrari的pit在準備
根據車重判斷，應該是Kimi～
37/56
哇！Ferrari真的賭很大！
Kimi剛進站換了全雨胎啊！
Vettel剛應該是超了Kimi
36/56
老巴也進站～出來第四，好像也換了雨胎
嘖嘖！天空好黑好像開始下雨了？！
Ham的Team Radio說第15灣那兒下雨了，但其他地方目前沒雨
35/56
下雨了的樣子喔
我怎麼覺得螢幕有雨滴？
Button的螢幕
34/56
啊啊啊！Alonso......滑到砂石堆中了 (囧)
不知道能不能開回賽道？
目前各隊的車都回來換雨胎中～Kimi賺到了！
Kimi剛Team Radio說，他的輪胎要不能用了啊！
因為太早換的關係，在乾地上跑太久，所以壞掉了
囧了這個......那豈不是要重進一次pit
33/56
這幾站感覺Ham的運氣都還不錯
都從很後面默默拼到前面去
目前在第六......剛被Webber超過，但Webber剛offline ＝ ＝
31/56
Webber超了Heidfeld
隱約看到後面有台Renault
據說Alonso有跑回賽道上！真是太強了！ ＞///////＜
30/56
Heidfeld又被超了～是一台TOYOTA
是Glock！話說TOYOTA今年感覺很威呢！
噢噢！老巴和Trulli在奮戰～布朗GP略勝一籌 ＸＤ
29/56
Rosberg進pit？！
Ham剛從pit出來～輪胎是有怎樣嗎？
一台布朗剛出去吃了點草兒
28/56
Trulli進站換了半雨胎
老巴也進站換了半雨胎
兩人出來在小皮龜前面
27/56
雨還是很大
Button現在看起來應該是......
剛以為是套Glock圈，但看來是超車，Glock進站
26/56
視線整個好差！連我都看不清楚了 ＝ ＝
Massa進pit、Ham也進pit，剛看到Renalut的pit也有在準備
感覺這雨有變大沒有變小啊 (囧)
Replay了一下～Fisi剛滑出去spin了一下又回來了
天啊你說這視線有多差！我都看不清楚螢幕了！
Vettel不知道是怎樣，車停了要OUT
25/56
Button進pit出來後還是在P1
賽道水超多的！台台都是公雞尾！
好危險喔 ＞"＜ 好擔心好擔心
ＳＣ出來了！應該是處理剛才Vettel的車？
噢～不是，是因為天氣太差
所以目前讓SC出來帶，帶到雨小一點這樣
Alonso目前在11呢～有機會拉近與前車的距離
倒是Button比較可惜～距離拉得那麼大的說
但真的是太危險了～那種路面我走路都會滑到吧 ＸＤ
24/56
真危險！大家都在滑滑滑！天啊！紅旗！
Heidfeld、Fisi也滑了～現在整個紅旗，不能跑了
大家都停下來，應該是要restart～好恐怖 ＞"＜
現在全部的車都推回起跑位置
不過車手都下車了
大家現在都在等雨停，目前排名：
01. Button
02. Glock
03. Heidfeld
04. Trulli
05. Barrichello
06. Webber
07. Hamilton
08. Rosberg
09. Massa
10. Bourdais
11. Alonso
12. Nakajima
13. Piquet
14. Kimi
15. Sutil
現在是18:17，最長能跑兩小時，所以頂多跑到19:00
這雨會下多久呢？賽道整個在淹水～都變成小河流了......
哇～還Replay閃電耶 (囧)
23/56
怎麼圈數變了？
而且Alonso怎麼變成P12啊 ＝ ＝
然後現在Robin在跟大家聊Ham和Trulli澳洲站的事件
為什麼為什麼？
Piquet變成在P11耶？
開始Replay之前一堆車的spin
Restart？
SC看起來在準備的樣子？可能會重新起跑～
各車手似乎也都坐回車內了
大家都帶上頭盔，當然面罩有換免得起霧
到底會怎樣？
大會似乎還在確認賽道
目前雨雖然沒那麼大了，但還是沒停
而且不是毛毛雨，算是中雨？
有的車隊在搬車，有的車手在車上等
也有的車手在pit牆休息（Renault的兩位）
有的車隊已經把車般回pit了（Ferrari）
看吧～就是愛造福歐洲觀眾
現在大雨大雨下不停了
你說是有比較好看嗎？ ＝ ＝
Kimi 好酷！ ＸＤ
已經在pit裡面換上短袖＆白色短褲，紅色法拉利帽上還卡了個大墨鏡
然後一手拿著雪糕在吃，一手還開冰箱拿出一瓶可樂
怎麼會這麼可愛啊～而且好帥 ＞///////＜
喔！要Restart！
Rosberg的TeamRadio剛跟他說，好像會Restart
不過只是大家跟著SC走一圈，然後過終點這樣
基本上就還滿無聊的，因為反正也不能超車～但反正就是避免爭議？
比賽結束
大會剛公布：The Race Will Not be Restarted
真是恭喜前三～尤其是超幸運的Heidfeld ＸＤＤ
Butten又再度拿下第一！Congratulations！
頒獎台
喔呵呵～今天頒獎台都是帥哥～小巴頓＆兵長大＆小TIMO ＞///////＜
話說兵長把鬍子剃掉了我覺得有點可惜～絡腮鬍超帥的啊 ＞///////＜
Butten真的就是帥啊！好帥好帥！原來Glock是德國人～也是帥 ＸＤ
噴香檳
真開心！是說天都黑了 ＝ ＝
啊......香檳碎了～好像是TOYOTA的沒接好 (囧) 可惜哩～
不過TOYOTA這兩戰都有上頒獎台真的是不錯！
所謂很哀傷
科科目前兩場跑下來，總圈數好像還未滿１......
目前唯二０積分的兩車隊：Ferrari和Force India
兩個禮拜後～上海站再加油嚕！
Result
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
01 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 31 55:30.622 1 5
02 06 Nick Heidfeld BMW Sauber 31 +22.7 secs 10 4
03 10 Timo Glock Toyota 31 +23.5 secs 3 3
04 09 Jarno Trulli Toyota 31 +46.1 secs 2 2.5
05 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 31 +47.3 secs 8 2
06 14 Mark Webber RBR-Renault 31 +52.3 secs 5 1.5
07 01 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 31 +60.7 secs 12 1
08 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 31 +71.5 secs 4 .5
09 03 Felipe Massa Ferrari 31 +76.9 secs 16
10 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 31 +102.164 secs 15
11 07 Fernando Alonso Renault 31 +109.422 secs 9
12 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 31 +116.130 secs 11
13 08 Nelsinho Piquet Renault 31 +116.713 secs 17
14 04 Kimi Räikkönen Ferrari 31 +142.841 secs 7
15 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 30 Spin 13
16 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 30 Spin 20
17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 30 +1 Lap 19
18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 29 Spin 18
Ret 05 Robert Kubica BMW Sauber 1 Engine 6
Ret 02 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0 Spin 14
資料來源【F1.com】
Nov 11, 2008
【Ｆ１】2008年賽季 Los Quemagomas動畫
哈哈！這個很有趣喔～
全年１８場賽事都有做
真的是傷當有梗 ＸＤ ##ReadMore##
澳洲、馬來西亞、巴林、西班牙、土耳其、摩納哥、加拿大
法國、英國、德國、匈牙利、歐洲
比利時、義大利、新加坡、日本、中國
巴西
果然是超好笑的吧 ＸＤＤＤＤＤＤＤＤ
而且Alonso的部分好多唷～真是大好～哈哈！
好像是因為這是西班牙人做的吧？看那個字？
全年１８場賽事都有做
真的是傷當有梗 ＸＤ ##ReadMore##
澳洲、馬來西亞、巴林、西班牙、土耳其、摩納哥、加拿大
法國、英國、德國、匈牙利、歐洲
比利時、義大利、新加坡、日本、中國
巴西
果然是超好笑的吧 ＸＤＤＤＤＤＤＤＤ
而且Alonso的部分好多唷～真是大好～哈哈！
好像是因為這是西班牙人做的吧？看那個字？
Nov 3, 2008
【Ｆ１】最後的巴西站～真的非常精彩！
真的～F1最近都走戲劇化路線
是一場不枉費大家爆肝的比賽
儘管最後的結局或許有點失落 ##ReadMore##
起跑前就扣人心弦的降了一場大雨
雖然短暫，但真的有增加緊張感
大會也因此決定比賽延後10分鐘
再來說一下ＤＣ，David Coulthard
洗拿去世那年從測試車手被升上來當二號車手開始跑Ｆ１
今天是他最後一次在Ｆ１場上比賽
紅牛還特地為他設計了特別的塗裝
並在安全帽上加裝攝影機
讓大家可以從車手的視野看比賽
不過很可惜
這位老將第一圈都還沒跑完
第一彎就打滑OUT了......囧
另外一位是巴西主場的小將～
小皮龜，Nelsinho Piquet
也是在第一個灣角OUT，還引出SC
真可惜～他老爸才剛手術完後不久
協同他弟弟一起來看比賽的說......
而且Piquet應該明年沒Ｆ１車隊要（囧）
接下來的比賽，真的很緊張
因為最後一場了，要爭世界冠軍
Massa v.s. Hamilton
Massa竿位起跑
一定要好好穩住第一的位置
才有奪得ＷＣ的機率
因為高出他７分的Hamilton
只有拿到第六以後的位置
才有可能將ＷＣ讓給Massa
原本看似Massa有望
後來Hamilton又殺上來
想說Massa大概就不可能了
想不到倒數四五圈，又下了雨
大家紛紛進pit換雨胎，有些人也順便加油
換完後，情況似乎有所轉機
眼看一台台車超過Hamilton
而Massa依然在第一的位置
一直到比賽最後一圈！
天啊！多麼令人激動！
Massa就要拿到他生平的第一次ＷＣ了！
只要第五的Glock也過終點！
但......誰也料不到的
在過終點前不遠處，Glock慢了下來（應該是油快用完了）
於是......Hamilton拿到了第五
畫面照到Ferrari的pit
大家原本歡聲雷動
突如其來的轉變令大家錯然......
接著，畫面照到McLaren的pit
原本失落的大家，開始歡欣鼓舞
看那小野貓跳得有多高（Ham莫名換的新女友）
這意味著，Ham將是今年的世界冠軍
站在我的立場，是比較失望的
因為我不喜歡Hamilton，相信場上許多車手也是
就差那麼一位，Massa就可以拿到世界冠軍
他當Ferrari二奶很多年了，難得有這個機會
誰知道這樣的機會以後還會不會有？
對Massa而言，我想也是很失落
就像Robin說的：「from Hero to Zero」
just as from Heaven to Hell
但是，這個ＷＣ之所以會失去
也是他和Ferrari自己搓掉的
今年發生的失誤真的太多
儘管，Ham拿到了ＷＣ
刷新了Alonso最年輕世界冠軍的紀錄
成為最年輕的世界冠軍，而且是首位黑人世界冠軍
但我還是不喜歡他，因為他的個性
竟然說其他車手是「Loser」！
我想，說話可以直，但不能做人身攻擊
不過呢～這場也不見得就那麼慘啦
因為頒獎台也是很歡樂！至少沒有Ham哈哈！
1.Massa 2.Alonso 3.Kimi
Alonso今天的表現也是很棒的
其實如果不是因為他應該有想要幫助Massa
Alonso今天應該是可以拿到分站冠軍的
我想，今天很多人都有要幫Massa吧？
至少從Robin非常偏頗的講解而言是如此 ＸＤ
但很遺憾，事實已經決定了......
王維康說：
「如果是Massa拿到世界冠軍的話，那今天頒獎台上三位都是世界冠軍耶」
哈哈～話說我覺得他的聲音還不錯聽～
明年，是值得期待的
相信各位新生代車手，會讓Ｆ１更具可看性
像Vettel、Kov、Glock以及可能將第一次上場的測試車手
當然，還有現在場上相當具實力的
Alonso、Kimi、Kubica我都非常看好且有好感
明年的車如果更有競爭力會更好
很有特色的兵長Heidfeld、路隊長Trulli
很帥但車隊很弱很哀傷的王子Rosberg、鬍子型男Butten
可惜眼鏡哥Bourdais、巴西小將Piquet可能不會繼續在場上了
嘖嘖嘖～最後一場都爆肝啦～好累喔
還好明年就不用了～而且是新的街道賽
恩～感覺上值得期待喔！
See You Next Year~ F1.
Let "The Winner" Know that...... It is He that'll be "The Loser."
Wait and See.
是一場不枉費大家爆肝的比賽
儘管最後的結局或許有點失落 ##ReadMore##
起跑前就扣人心弦的降了一場大雨
雖然短暫，但真的有增加緊張感
大會也因此決定比賽延後10分鐘
再來說一下ＤＣ，David Coulthard
洗拿去世那年從測試車手被升上來當二號車手開始跑Ｆ１
今天是他最後一次在Ｆ１場上比賽
紅牛還特地為他設計了特別的塗裝
並在安全帽上加裝攝影機
讓大家可以從車手的視野看比賽
不過很可惜
這位老將第一圈都還沒跑完
第一彎就打滑OUT了......囧
另外一位是巴西主場的小將～
小皮龜，Nelsinho Piquet
也是在第一個灣角OUT，還引出SC
真可惜～他老爸才剛手術完後不久
協同他弟弟一起來看比賽的說......
而且Piquet應該明年沒Ｆ１車隊要（囧）
接下來的比賽，真的很緊張
因為最後一場了，要爭世界冠軍
Massa v.s. Hamilton
Massa竿位起跑
一定要好好穩住第一的位置
才有奪得ＷＣ的機率
因為高出他７分的Hamilton
只有拿到第六以後的位置
才有可能將ＷＣ讓給Massa
原本看似Massa有望
後來Hamilton又殺上來
想說Massa大概就不可能了
想不到倒數四五圈，又下了雨
大家紛紛進pit換雨胎，有些人也順便加油
換完後，情況似乎有所轉機
眼看一台台車超過Hamilton
而Massa依然在第一的位置
一直到比賽最後一圈！
天啊！多麼令人激動！
Massa就要拿到他生平的第一次ＷＣ了！
只要第五的Glock也過終點！
但......誰也料不到的
在過終點前不遠處，Glock慢了下來（應該是油快用完了）
於是......Hamilton拿到了第五
畫面照到Ferrari的pit
大家原本歡聲雷動
突如其來的轉變令大家錯然......
接著，畫面照到McLaren的pit
原本失落的大家，開始歡欣鼓舞
看那小野貓跳得有多高（Ham莫名換的新女友）
這意味著，Ham將是今年的世界冠軍
站在我的立場，是比較失望的
因為我不喜歡Hamilton，相信場上許多車手也是
就差那麼一位，Massa就可以拿到世界冠軍
他當Ferrari二奶很多年了，難得有這個機會
誰知道這樣的機會以後還會不會有？
對Massa而言，我想也是很失落
就像Robin說的：「from Hero to Zero」
just as from Heaven to Hell
但是，這個ＷＣ之所以會失去
也是他和Ferrari自己搓掉的
今年發生的失誤真的太多
儘管，Ham拿到了ＷＣ
刷新了Alonso最年輕世界冠軍的紀錄
成為最年輕的世界冠軍，而且是首位黑人世界冠軍
但我還是不喜歡他，因為他的個性
竟然說其他車手是「Loser」！
我想，說話可以直，但不能做人身攻擊
不過呢～這場也不見得就那麼慘啦
因為頒獎台也是很歡樂！至少沒有Ham哈哈！
1.Massa 2.Alonso 3.Kimi
Alonso今天的表現也是很棒的
其實如果不是因為他應該有想要幫助Massa
Alonso今天應該是可以拿到分站冠軍的
我想，今天很多人都有要幫Massa吧？
至少從Robin非常偏頗的講解而言是如此 ＸＤ
但很遺憾，事實已經決定了......
王維康說：
「如果是Massa拿到世界冠軍的話，那今天頒獎台上三位都是世界冠軍耶」
哈哈～話說我覺得他的聲音還不錯聽～
明年，是值得期待的
相信各位新生代車手，會讓Ｆ１更具可看性
像Vettel、Kov、Glock以及可能將第一次上場的測試車手
當然，還有現在場上相當具實力的
Alonso、Kimi、Kubica我都非常看好且有好感
明年的車如果更有競爭力會更好
很有特色的兵長Heidfeld、路隊長Trulli
很帥但車隊很弱很哀傷的王子Rosberg、鬍子型男Butten
可惜眼鏡哥Bourdais、巴西小將Piquet可能不會繼續在場上了
嘖嘖嘖～最後一場都爆肝啦～好累喔
還好明年就不用了～而且是新的街道賽
恩～感覺上值得期待喔！
See You Next Year~ F1.
Let "The Winner" Know that...... It is He that'll be "The Loser."
Wait and See.
Sep 28, 2008
【Ｆ１】Disgruntled Alonso rues lost chance
原文來自autosport.com，練習翻譯
By Pablo Elizalde Saturday,
September 27th 2008, 15:10 GMT ##ReadMore##
Fernando Alonso was disgruntled after being hit by a mechanical problem
in qualifying for the Singapore Grand Prix, where the Spaniard reckons
he lost the best chance of the season to do big things.
Alonso在新加坡排位賽車子發生問題後感到很不高興。
他認為這使他失去了今年賽季中最有機會能有好表現的一次。
"Yeah, no doubt about it. We haven't been this strong anywhere,"
said Alonso after going out in Q2
when his Renault stopped with a fuel pump problem.
「不可否認的，我們在別處比賽時從來沒這麼強過，」
在Alonso的雷諾因燃油輸送問題不得不停下退出Ｑ２後他如此說道。
"We have been first in nearly all sessions
and with an easy lap in Q1 I was sixth.
「我們幾乎每一段都是最快的，而Ｑ１我也輕鬆拿到第六。」
"In other races we wouldn't have lost much
but here we have lost the biggest chance we had," added the Spaniard,
who had topped Friday's practice and this morning's third session.
「在別的比賽中，我們並不會損失太多，但在這裡，我們卻失去了最大的機會，」
星期五練習和星期六上午都做出最快時間的Alonso說。
Alonso, who is yet to climb onto the podium this year,
will start from 15th position, his worst qualifying result of the season.
今年還沒站上過頒獎台的Alonso此次將從第15位起跑，
這也是他在本賽季中最差的一次排位成績。
The two-time champion reckons
the front row of the grid was possible in today's session.
這位兩度世界冠軍原本認為有機會能在頭排起跑。
The angry Spaniard said
all his chances of a positive result were gone.
但他生氣的說所有有利的因素都已消失殆盡了。
"The pole position was unreachable,
but I'm sure we would have been second or third," he said.
「要拿竿位還不太容易，但我很確定我們可以拿到第二或第三。」他賽前說。
"The race is lost. You can't overtake here and I'm starting from 15th,
so I will be going out just to lap the track, but it's over already.
「這場比賽已經輸了。這裡你無法超車，更何況我又從第15位起跑，
所以我將只會繞著賽道跑而已，這場比賽對我而言早就已經結束了。」
"If there are 10 or 12 retirements and there are safety cars...
but there are no miracles. We have to do a better job on Saturday,
especially on tracks like this where you can't overtake.
「如果有10台或12台車退賽然後出安全車的話......但這奇蹟是不可能發生的。
在像這種你無法超車的賽道，我們該做的就是排位跑得好一點。」
"We said all weekend that
starting from eighth or ninth would be a problem,
so starting from 15th it's all over."
「我們說過，如果從第8或第9位起跑，那將會是個大問題，
所以從第15位起跑，那就已經結束了。」
唉，真是超哀傷的～
原本還很看好這站的說 ＞"＜
練習賽表現超好的啊！
By Pablo Elizalde Saturday,
September 27th 2008, 15:10 GMT ##ReadMore##
Fernando Alonso was disgruntled after being hit by a mechanical problem
in qualifying for the Singapore Grand Prix, where the Spaniard reckons
he lost the best chance of the season to do big things.
Alonso在新加坡排位賽車子發生問題後感到很不高興。
他認為這使他失去了今年賽季中最有機會能有好表現的一次。
"Yeah, no doubt about it. We haven't been this strong anywhere,"
said Alonso after going out in Q2
when his Renault stopped with a fuel pump problem.
「不可否認的，我們在別處比賽時從來沒這麼強過，」
在Alonso的雷諾因燃油輸送問題不得不停下退出Ｑ２後他如此說道。
"We have been first in nearly all sessions
and with an easy lap in Q1 I was sixth.
「我們幾乎每一段都是最快的，而Ｑ１我也輕鬆拿到第六。」
"In other races we wouldn't have lost much
but here we have lost the biggest chance we had," added the Spaniard,
who had topped Friday's practice and this morning's third session.
「在別的比賽中，我們並不會損失太多，但在這裡，我們卻失去了最大的機會，」
星期五練習和星期六上午都做出最快時間的Alonso說。
Alonso, who is yet to climb onto the podium this year,
will start from 15th position, his worst qualifying result of the season.
今年還沒站上過頒獎台的Alonso此次將從第15位起跑，
這也是他在本賽季中最差的一次排位成績。
The two-time champion reckons
the front row of the grid was possible in today's session.
這位兩度世界冠軍原本認為有機會能在頭排起跑。
The angry Spaniard said
all his chances of a positive result were gone.
但他生氣的說所有有利的因素都已消失殆盡了。
"The pole position was unreachable,
but I'm sure we would have been second or third," he said.
「要拿竿位還不太容易，但我很確定我們可以拿到第二或第三。」他賽前說。
"The race is lost. You can't overtake here and I'm starting from 15th,
so I will be going out just to lap the track, but it's over already.
「這場比賽已經輸了。這裡你無法超車，更何況我又從第15位起跑，
所以我將只會繞著賽道跑而已，這場比賽對我而言早就已經結束了。」
"If there are 10 or 12 retirements and there are safety cars...
but there are no miracles. We have to do a better job on Saturday,
especially on tracks like this where you can't overtake.
「如果有10台或12台車退賽然後出安全車的話......但這奇蹟是不可能發生的。
在像這種你無法超車的賽道，我們該做的就是排位跑得好一點。」
"We said all weekend that
starting from eighth or ninth would be a problem,
so starting from 15th it's all over."
「我們說過，如果從第8或第9位起跑，那將會是個大問題，
所以從第15位起跑，那就已經結束了。」
唉，真是超哀傷的～
原本還很看好這站的說 ＞"＜
練習賽表現超好的啊！
Sep 24, 2008
【Ｆ１】2004 Alonso interview in TOKYO
大致上有兩個版本～都是Youtube的影片
先放上來回宿舍再慢慢看 ＸＤ
我很愛當年長捲毛的Alonso說～好帥 ＞///////＜ ##ReadMore##
Fernando Alonso en Tokio (parte 1 de 4)
Fernando Alonso en Tokio (parte 2 de 4)
Fernando Alonso en Tokio (parte 3 de 4)
Fernando Alonso en Tokio (parte 4 de 4)
然後這是有字幕的版本
但好像只有一個Part
還是放一下總之
Part I (english subtitles)
然後這是這個人上傳的版本
有三個Part～沒有字幕
還是放一下好了，快上課了來不及看 ＸＤ
Part I
Part II
Part III
以上～
改天很閒再來看我會不會翻
現在我沒耳機聽不到內容～哈！
先放上來回宿舍再慢慢看 ＸＤ
我很愛當年長捲毛的Alonso說～好帥 ＞///////＜ ##ReadMore##
Fernando Alonso en Tokio (parte 1 de 4)
Fernando Alonso en Tokio (parte 2 de 4)
Fernando Alonso en Tokio (parte 3 de 4)
Fernando Alonso en Tokio (parte 4 de 4)
然後這是有字幕的版本
但好像只有一個Part
還是放一下總之
Part I (english subtitles)
然後這是這個人上傳的版本
有三個Part～沒有字幕
還是放一下好了，快上課了來不及看 ＸＤ
Part I
Part II
Part III
以上～
改天很閒再來看我會不會翻
現在我沒耳機聽不到內容～哈！
【Ｆ１】2008 Sep.19 Alonso interview
本文內容轉載自HoopChina·F1賽車場
另外附上訪問的短篇新聞一則（來自Youtube）
##ReadMore##
費爾南多·阿隆索清楚地表明瞭他的意願，
在馬德里的一所學校裡，在400位學生面前，
他更多地顯露出了他本我的一面，他說：
「F1裡最珍貴的是真實，因為每個人都說謊。」
「阿隆索，阿隆索，阿隆索……」
總共有400個Chamberi Madrid學校的孩子歡呼著他們偶像的名字。
他們現在14到17歲之間，是F1的追隨者，未來十年報紙和電視轉播的潛在消費群。
孩子們想盡各種問題輪番轟炸了阿隆索。
病態的迷信主義者--
這位大明星在學校禮堂透露了他自己每場比賽前的眾多習慣中的一個：
「我會在頭盔後面標一些數字，全年有12個，
每站我會使用一個或另一個，取決於不同的大獎賽和賓館的房間號。
如果我住330號，合起來就是6，我就會用那個號的頭盔。
我會做一些事情，但沒有任何的準則，要看我這天感覺如何。」
他毫不含糊地說出他認為這項大獎賽裡最稀有也是他最堅持的價值是什麼，
「是真實（sincerity），因為F1的整個世界都存在謊言。
在全世界所有高水準的競技比賽裡，
人們總是想把房間打掃得看起來很乾淨，但其實有很多是假像。
而相反F1裡最充不缺的是存在于我們車手之間的相互尊重。
報紙上總有一些鬥氣的言論，但最終往往那些都不是真相，
我們都很賞識其他車手所做到的，
我們都是開著300公里/每小時的速度在車視鏡裡看到你的同行們的。」
年輕車迷們的熱情在他的回答間隙不斷爆發出來，
有些掌聲甚至還打斷了他對於更偏向于希望誰成為世界冠軍的回答：
「我不清楚，這不是我太在意的問題，
時間是給馬薩、漢密爾頓和萊科寧或者還有其他人的，我無所謂。」
然而這次的交談要比傳統的新聞發佈會輕鬆一些，
費爾南多還就怎樣在大獎賽中取得成功提供了一些他的個人建議：
「要在F1裡獲勝必需的條件是在正確的時間身處正確的車隊，有點運氣。
車手必須拿出我們所有能做的，但現在第二十名也只能是最慢的，
你不可能再從中壓拽出比0.2、0.3更多的圈速了。
你需要一輛可能跑過其他人的車，而讓這輛車跑得更快就是你責任了，
然後就是要有好的表現，讓好的車隊關注到你身上。」
學生們的問題有時換來的是會對盡心對待這份工作的宣言：
「我們會繼續下去，有勝利或沒有勝利，無論情況怎樣。」
有時甚至是芳心：「費爾南多，首先我要告訴你你真人要帥多了。」
西班牙車手舉手作了個勝利的手勢，
而禮堂裡爆發出的掌聲讓提出這個問題的小女孩面色緋紅。
「你對前隊友漢密爾頓怎麼看？」費爾南多笑了，
他在想怎麼回答的時候聽到台下一片噓聲：
「這是個我對他的職業生涯已經取得的成績充滿敬意的車手，
去年確實我們相處得不是太好，但車隊更應該為此負責，
我從來沒有和他有過什麼正面的問題，
而是車隊頭頭們告訴我的是一個版本，告訴他的又是另一個版本，
而且這種意圖我碰到了好多回。
我很尊重他因為這是他的第二年，正幹得非常好，
他是個好車手，這一點沒什麼好說的。」
他說讓他感受到最強烈的滿足感的事情已經達成了：
「當你贏得世界冠軍的時候你會感受到滿足的。
但在那之前的那些年，你不得不獨自承擔，沒人在注意你，
你退出比賽的時候也就一個人在那退出。」
他的競技目標很明確：
「我想要在一支獲勝的車隊裡，
此刻通常來說只有法拉利和麥凱倫能贏，但這是在不停地變化的，
你很難知道未來五六年裡哪支車隊會獲勝，我希望是我所在的車隊。
明年我們會回到光頭胎，空氣動力也會削減，一切都有可能改變。」
他還說退出後就不會去F1以外的任何專案：
「離開之後不會去跑其他任何比賽了，因為這是賽車世界最極限的賽事。
這就像成為了網球世界第一然後去致力於乒乓球。
在達到最極限的層次之後我不會想去其它的級別的。」
另一個關鍵的問題是他是否認為自己會繼續留在雷諾。
他的回答支持了AS報最新提出的說法：
「我明年想留在雷諾，我在這支車隊感覺非常好，
因為我和他們一同經歷過的所有那些快樂。
我回來是為了重拾那些一家人的感覺，這是我明年想要的。
確實賽車目前為止結果並不太好，我現在在和他們交流看會有怎樣的改變，
因為要是看不到通常人們期望看到的進展的話，
仍舊會有其他人感興趣的選擇。」
他說到他的家人的時候會摘下車手的面具：
「家人的支持是你能擁有的最安全的支持了。
我們賽車時所生活的世界都是造作的，那不是真的。
有無數的掌聲和拍打在肩膀上的示意，但只要情況一變糟你就只剩一個人了。
然而，家人是當你回到家裡的時候
你不會以車手費爾南多的身份與他們相處的人，
他們把你當兒子或者兄弟看，你這才又回到了真實的世界。」
他還反駁了莫斯利關於單一引擎的想法：
「我無法想像一台法拉利引擎安在一輛梅塞德斯
或者一台雷諾引擎裝在一輛豐田賽車上，
每支車隊要銷售他們自己的品牌形象，我認為那是不會發生的。」
他也稱讚了小紅牛的表現：
「那是一輛好車，紐維設計的--最好的設計師之一，
也有法拉利引擎，但到底還沒好到取勝的地步。
瓦特爾跑出了一個完美的週末……
你需要一個超級車手來贏得這場比賽。」
費爾南多還是沒有澄清07年土耳其和羅恩·鄧尼斯發生了什麼：
「沒什麼特別的，
只是因為你在你自己的世界裡，不想聽任何人告訴你任何事。」
還有一個男孩子問他有沒有在頭盔裡吐過：
「吐？沒有，但韋伯有次病了去年在富士這麼幹了。
你又沒辦法停下來，那樣是在拿生命開玩笑，你必須盡你全力集中注意。
打噴嚏可以，但不要損失時間。」
最後，一個學生一語雙關地向他請求第四個冠：
「你需要花很久才能得到一個『大滿貫』？(四個冠軍)」
而費爾南多笑著糾正道：
「一副撲克，就一副撲克，因為『full』是三張或兩張牌。
至少得花兩三年吧，我希望會儘快。」
在「阿隆索，阿隆索！」熱情的呼喊聲中費爾南多向孩子們揮手示意道別。
另外附上訪問的短篇新聞一則（來自Youtube）
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費爾南多·阿隆索清楚地表明瞭他的意願，
在馬德里的一所學校裡，在400位學生面前，
他更多地顯露出了他本我的一面，他說：
「F1裡最珍貴的是真實，因為每個人都說謊。」
「阿隆索，阿隆索，阿隆索……」
總共有400個Chamberi Madrid學校的孩子歡呼著他們偶像的名字。
他們現在14到17歲之間，是F1的追隨者，未來十年報紙和電視轉播的潛在消費群。
孩子們想盡各種問題輪番轟炸了阿隆索。
病態的迷信主義者--
這位大明星在學校禮堂透露了他自己每場比賽前的眾多習慣中的一個：
「我會在頭盔後面標一些數字，全年有12個，
每站我會使用一個或另一個，取決於不同的大獎賽和賓館的房間號。
如果我住330號，合起來就是6，我就會用那個號的頭盔。
我會做一些事情，但沒有任何的準則，要看我這天感覺如何。」
他毫不含糊地說出他認為這項大獎賽裡最稀有也是他最堅持的價值是什麼，
「是真實（sincerity），因為F1的整個世界都存在謊言。
在全世界所有高水準的競技比賽裡，
人們總是想把房間打掃得看起來很乾淨，但其實有很多是假像。
而相反F1裡最充不缺的是存在于我們車手之間的相互尊重。
報紙上總有一些鬥氣的言論，但最終往往那些都不是真相，
我們都很賞識其他車手所做到的，
我們都是開著300公里/每小時的速度在車視鏡裡看到你的同行們的。」
年輕車迷們的熱情在他的回答間隙不斷爆發出來，
有些掌聲甚至還打斷了他對於更偏向于希望誰成為世界冠軍的回答：
「我不清楚，這不是我太在意的問題，
時間是給馬薩、漢密爾頓和萊科寧或者還有其他人的，我無所謂。」
然而這次的交談要比傳統的新聞發佈會輕鬆一些，
費爾南多還就怎樣在大獎賽中取得成功提供了一些他的個人建議：
「要在F1裡獲勝必需的條件是在正確的時間身處正確的車隊，有點運氣。
車手必須拿出我們所有能做的，但現在第二十名也只能是最慢的，
你不可能再從中壓拽出比0.2、0.3更多的圈速了。
你需要一輛可能跑過其他人的車，而讓這輛車跑得更快就是你責任了，
然後就是要有好的表現，讓好的車隊關注到你身上。」
學生們的問題有時換來的是會對盡心對待這份工作的宣言：
「我們會繼續下去，有勝利或沒有勝利，無論情況怎樣。」
有時甚至是芳心：「費爾南多，首先我要告訴你你真人要帥多了。」
西班牙車手舉手作了個勝利的手勢，
而禮堂裡爆發出的掌聲讓提出這個問題的小女孩面色緋紅。
「你對前隊友漢密爾頓怎麼看？」費爾南多笑了，
他在想怎麼回答的時候聽到台下一片噓聲：
「這是個我對他的職業生涯已經取得的成績充滿敬意的車手，
去年確實我們相處得不是太好，但車隊更應該為此負責，
我從來沒有和他有過什麼正面的問題，
而是車隊頭頭們告訴我的是一個版本，告訴他的又是另一個版本，
而且這種意圖我碰到了好多回。
我很尊重他因為這是他的第二年，正幹得非常好，
他是個好車手，這一點沒什麼好說的。」
他說讓他感受到最強烈的滿足感的事情已經達成了：
「當你贏得世界冠軍的時候你會感受到滿足的。
但在那之前的那些年，你不得不獨自承擔，沒人在注意你，
你退出比賽的時候也就一個人在那退出。」
他的競技目標很明確：
「我想要在一支獲勝的車隊裡，
此刻通常來說只有法拉利和麥凱倫能贏，但這是在不停地變化的，
你很難知道未來五六年裡哪支車隊會獲勝，我希望是我所在的車隊。
明年我們會回到光頭胎，空氣動力也會削減，一切都有可能改變。」
他還說退出後就不會去F1以外的任何專案：
「離開之後不會去跑其他任何比賽了，因為這是賽車世界最極限的賽事。
這就像成為了網球世界第一然後去致力於乒乓球。
在達到最極限的層次之後我不會想去其它的級別的。」
另一個關鍵的問題是他是否認為自己會繼續留在雷諾。
他的回答支持了AS報最新提出的說法：
「我明年想留在雷諾，我在這支車隊感覺非常好，
因為我和他們一同經歷過的所有那些快樂。
我回來是為了重拾那些一家人的感覺，這是我明年想要的。
確實賽車目前為止結果並不太好，我現在在和他們交流看會有怎樣的改變，
因為要是看不到通常人們期望看到的進展的話，
仍舊會有其他人感興趣的選擇。」
他說到他的家人的時候會摘下車手的面具：
「家人的支持是你能擁有的最安全的支持了。
我們賽車時所生活的世界都是造作的，那不是真的。
有無數的掌聲和拍打在肩膀上的示意，但只要情況一變糟你就只剩一個人了。
然而，家人是當你回到家裡的時候
你不會以車手費爾南多的身份與他們相處的人，
他們把你當兒子或者兄弟看，你這才又回到了真實的世界。」
他還反駁了莫斯利關於單一引擎的想法：
「我無法想像一台法拉利引擎安在一輛梅塞德斯
或者一台雷諾引擎裝在一輛豐田賽車上，
每支車隊要銷售他們自己的品牌形象，我認為那是不會發生的。」
他也稱讚了小紅牛的表現：
「那是一輛好車，紐維設計的--最好的設計師之一，
也有法拉利引擎，但到底還沒好到取勝的地步。
瓦特爾跑出了一個完美的週末……
你需要一個超級車手來贏得這場比賽。」
費爾南多還是沒有澄清07年土耳其和羅恩·鄧尼斯發生了什麼：
「沒什麼特別的，
只是因為你在你自己的世界裡，不想聽任何人告訴你任何事。」
還有一個男孩子問他有沒有在頭盔裡吐過：
「吐？沒有，但韋伯有次病了去年在富士這麼幹了。
你又沒辦法停下來，那樣是在拿生命開玩笑，你必須盡你全力集中注意。
打噴嚏可以，但不要損失時間。」
最後，一個學生一語雙關地向他請求第四個冠：
「你需要花很久才能得到一個『大滿貫』？(四個冠軍)」
而費爾南多笑著糾正道：
「一副撲克，就一副撲克，因為『full』是三張或兩張牌。
至少得花兩三年吧，我希望會儘快。」
在「阿隆索，阿隆索！」熱情的呼喊聲中費爾南多向孩子們揮手示意道別。
Sep 14, 2008
【Ｆ１】Alonso expected same result in the dry
From autosport.com（同樣練翻譯）
By Mark Glendenning
Saturday, September 13th 2008, 14:47 GMT ##ReadMore##
Fernando Alonso believes that his starting position of eighth
for tomorrow's Italian Grand Prix
is a fair representation of Renault's current performance.
Alonso認為他在義大利GP拿下的第八位起跑位置對目前雷諾的表現而言算是尚可。
Alonso, who was flying the team flag alone for most of qualifying
after Nelson Piquet was bumped out in Q1,
said that despite the difficult weather,
he would not have qualified any higher had it been dry.
隊友Piquet在Ｑ１就被擠掉後，Alonso為雷諾孤軍奮戰剩下一大半的排位賽。
他說儘管天氣很糟，但在乾地的情況下他可能也無法取得更好的位置。
"I am pretty satisfied today because, even if it had been dry,
I don't think that our situation would have been any easier," he said.
「我今天非常滿意，因為就算是晴天，我也不認為我們的情況會比較好。」Alonso說。
"Of course, the race will be tough and there are still lots of unknowns:
the weather tomorrow could come and change things once again."
「當然比賽仍然不簡單且變數很多，明天的天氣將有可能改變情勢。」
Piquet, meanwhile, has struggled to look comfortable all weekend,
and admitted that he faces a difficult task
in trying to turn things around in tomorrow's race.
同時整個週末情況都不甚佳的Piquet承認，
要他在明天的正賽逆轉勝是一項艱難的任務。
"I'm disappointed with my qualifying session today," he said.
"Since the start of the weekend, we haven't really been on the pace
and I was expecting a difficult session.
The weather this afternoon didn't help.
It's a shame and I know that tomorrow we will have to fight hard
in what looks certain to be another tricky race."
「對於今天排位賽的表現我對自己感到失望。」Piquet說。
「從這週末的開始，我們就一直找不到步調，我也覺得情況將會不妙，
今天下午的天氣對我並無幫助，真是丟臉，看來明天又將有一場硬戰要打了。」
Pat Symonds, Renault's Executive Director of Engineering,
suggested that today's battle against the elements
was a taste of what lay in store tomorrow.
雷諾的引擎指導人Pat Symonds暗示今天排位賽用的零件都是為明天正賽所做的嘗試。
"It was hard work out there today for the teams and the drivers," he said.
「在這種天氣下對車隊和車手而言都很辛苦，」他說。
"It was necessary to make decisions that needed to be changed rapidly
because of the weather conditions.
At the end of a session like that we are thankful to have no damaged cars.
「由於天氣的多變，我們需要明快的作決定是否更換配件，
每一節排位賽結束時，我們都很慶幸車子沒有撞壞。」
"Fernando's grid position is probably as good as we would have hoped for
in the dry and tomorrow's race will once again
be about handling the changing weather conditions."
「Alonso的位置大致上和我們預期在乾地的情況下一樣好，
而明天將又會是一場藉由掌握天氣狀況以改變策略的比賽。」
哈～Alonso能進到Ｑ３我也覺得很高興！
希望正賽也能有好的結果，真是太令人期待了～
話說最近玩翻譯有越來越偏離原意的傾向？
By Mark Glendenning
Saturday, September 13th 2008, 14:47 GMT ##ReadMore##
Fernando Alonso believes that his starting position of eighth
for tomorrow's Italian Grand Prix
is a fair representation of Renault's current performance.
Alonso認為他在義大利GP拿下的第八位起跑位置對目前雷諾的表現而言算是尚可。
Alonso, who was flying the team flag alone for most of qualifying
after Nelson Piquet was bumped out in Q1,
said that despite the difficult weather,
he would not have qualified any higher had it been dry.
隊友Piquet在Ｑ１就被擠掉後，Alonso為雷諾孤軍奮戰剩下一大半的排位賽。
他說儘管天氣很糟，但在乾地的情況下他可能也無法取得更好的位置。
"I am pretty satisfied today because, even if it had been dry,
I don't think that our situation would have been any easier," he said.
「我今天非常滿意，因為就算是晴天，我也不認為我們的情況會比較好。」Alonso說。
"Of course, the race will be tough and there are still lots of unknowns:
the weather tomorrow could come and change things once again."
「當然比賽仍然不簡單且變數很多，明天的天氣將有可能改變情勢。」
Piquet, meanwhile, has struggled to look comfortable all weekend,
and admitted that he faces a difficult task
in trying to turn things around in tomorrow's race.
同時整個週末情況都不甚佳的Piquet承認，
要他在明天的正賽逆轉勝是一項艱難的任務。
"I'm disappointed with my qualifying session today," he said.
"Since the start of the weekend, we haven't really been on the pace
and I was expecting a difficult session.
The weather this afternoon didn't help.
It's a shame and I know that tomorrow we will have to fight hard
in what looks certain to be another tricky race."
「對於今天排位賽的表現我對自己感到失望。」Piquet說。
「從這週末的開始，我們就一直找不到步調，我也覺得情況將會不妙，
今天下午的天氣對我並無幫助，真是丟臉，看來明天又將有一場硬戰要打了。」
Pat Symonds, Renault's Executive Director of Engineering,
suggested that today's battle against the elements
was a taste of what lay in store tomorrow.
雷諾的引擎指導人Pat Symonds暗示今天排位賽用的零件都是為明天正賽所做的嘗試。
"It was hard work out there today for the teams and the drivers," he said.
「在這種天氣下對車隊和車手而言都很辛苦，」他說。
"It was necessary to make decisions that needed to be changed rapidly
because of the weather conditions.
At the end of a session like that we are thankful to have no damaged cars.
「由於天氣的多變，我們需要明快的作決定是否更換配件，
每一節排位賽結束時，我們都很慶幸車子沒有撞壞。」
"Fernando's grid position is probably as good as we would have hoped for
in the dry and tomorrow's race will once again
be about handling the changing weather conditions."
「Alonso的位置大致上和我們預期在乾地的情況下一樣好，
而明天將又會是一場藉由掌握天氣狀況以改變策略的比賽。」
哈～Alonso能進到Ｑ３我也覺得很高興！
希望正賽也能有好的結果，真是太令人期待了～
話說最近玩翻譯有越來越偏離原意的傾向？
Sep 13, 2008
【Ｆ１】Q & A with Fernando Alonso
From autosport.com
September 12th 2008, 15:26 GMT
By Edd Straw Friday（同樣附翻譯） ##ReadMore##
What happened today?
Nothing new. I think we knew already from Spa
and yesterday that we thought this would be the most difficult weekend for us.
Unfortunately it was right.
We don't have the pace, we don't have the speed,
and we don't have the traction, the braking stability,
or the riding over the kerbs.
This circuit has everything we miss the whole championship.
Unfortunately it will be a difficult weekend.
The only good news of the day is that Toyota are the same as us,
so we are all in the last four positions and maybe this is good news for us.
Maybe we will pass Monza with not too many points lost from them.
今天怎麼了？
沒啥新鮮的，我想我們在Spa時就已經知道了，
而昨天讓我們覺得這將會是最為艱困的週末。
很不幸的這個猜測是正確的。
我們既找不到步調又沒有速度，
連抓地力和煞車穩定性都沒有，甚至吃路沿石的時候。
這個賽道得一切都幾乎讓我們失去賽季排名，很不幸這是個艱困的週末。
唯一的好消息是Toyota和我們一樣，所以我們都排在最後四名的位置，
或許我們在Monza能不輸他們太多分。
The announcement of Ferrari that
Kimi Raikkonen has signed for another year.
Did that come as a surprise for you?
No.
法拉利宣布Kimi確定再續約一年，這有讓你感到驚訝嗎？
沒有。
Since when did you know?
A couple of months.
你從何時知道的？
幾個月前。
Does it change the decision about your future?
No. Not at all.
When you were talking about 2010 and 2011 and all these decisions,
for me it seemed crazy. We are in the middle of 2008
and I cannot put my future thinking into two years forward.
I want to be on the podium as soon as possible,
I want to win races as soon as possible - and this is starting from 2009.
In 2009, the drivers for Ferrari and McLaren,
they were confirmed a couple of months ago. It was never a possibility.
And as I have said before, the first priority is to stay with Renault
and when I joined them last year, it was because I believe in this team,
it was because I believe we can win races as we did two years ago.
This year was not as good as we thought,
and I need to see if the R29 will be any better.
If not, I will try to choose my best possibility for next year.
But, this is not changed by what happened today.
這有影響到你對未來的決定嗎？
不，完全沒有。
你講的未來2010和2011年這些決定，對我來說太瘋狂了。
我們才在2008年的賽季中段，我不能現在就去想未來兩年的事情。
我想要盡快站上頒獎台、盡快贏得比賽，而這將從2009年開始。
2009年法拉利和麥凱倫的車手陣容早在幾個月前就確定了，根本不可能是我。
而就像之前所說過的，我最優先的選擇是留在雷諾，
去年我決定加入雷諾，就是因為我相信雷諾，
我相信我們能夠贏得比賽，就像我們兩年前做到的一樣。
今年並不如我們預期的好，我要看看R29會不會好一點。
如果沒有，我將可能去選擇對明年的我而言最佳的決定。
但，這並不會因為今天發生的事而有所改變。
Is it like a poker game where you see how long you can wait?
No. It is not a poker game,
where you try to wait as long as you can to find nothing more.
It is not a game at all.
I just need to make sure how the possibilities are for next year,
and how Renault will approach next year.
What are the targets? What are the positive and negative things?
And I will decide as soon as I can.
你會覺得你在觀望還能等多久的時候會像是撲克牌遊戲嗎？
不，這不是你試著等待卻發現沒有任何改變的撲克牌遊戲。
這完全不是撲克牌遊戲。
我只是需要確定明年的可能性以及雷諾能進展到怎樣。
目標是什麼？有哪些優勢和劣勢？這樣我才能盡快做決定。
But can you judge just from paper
how good or how bad a team will be next year?
No, it is more of a gamble than ever I think next year.
The change of regulations will be massive and anything can happen.
You need to trust the people.
You need to see more than paper the whole team and the whole atmosphere.
Obviously Renault two years ago were world champions
so they should know how to make a fast car.
你不能從媒體的報導來決定一支車隊明年的的好壞嗎？
不，明年比起過去以往都更像是一場賭注。
規則將有重大改變，任何事都有可能發生。
你需要去相信人們，你需要比報上來得更深入了解整個車隊和它整體的氣氛。
很明顯的雷諾在兩年前的確是車隊冠軍，所以他們應該知道怎樣造出一台快車。
Can you clarify that you knew two months ago
that there was no seat at Ferrari for 2010?
No. It was not two months. It was just a rumour, a voice that was around,
that Kimi would extend the contract for 2010 as well.
In a way, sooner or later, I was expecting to see the official statement.
So it was not a surprise like that. But it was nothing more than that –
but I don't know if it was two months ago, or three weeks ago or six weeks ago.
你能說明一下兩個月前你就知道法拉利2010年沒有你的位置這件事嗎？
不，這不是兩個月前的事，這只是一個傳言，大家都說Kimi會延長合約到2010年。
在某種程度上，早或晚，我期待看到官方的說法。所以這並不令我驚訝，無非是如此。
但我並不知道這究竟是兩個月前，還是三個禮拜前，還是六個禮拜前的事。
But at some stage you stopped talking to them about 2010?
No, I never talked with them. I heard this coming from friends,
from the Italian press and from all this. Not from them.
在某些場合你避開談論有關2010年的事？
不，我從來沒和他們談過，我是從朋友那兒聽說的，還有一些報導等等。
Do you feel the door is still open at Ferrari for the future?
Again, for me it is impossible to think about three year's time.
I don't know what I will do in 2011 or 2012.
Maybe I am racing in motorbikes, or playing golf.
I just look at 2009 and I want to win as soon as possible.
That is what I am thinking now. More than 2009, I cannot concentrate on.
你覺得法拉利未來的門仍為你敞開嗎？
又來了，對我來說要談論三年後的事是不可能的。
我連我2011年或2012年的事都還不知道。
也許我會去玩摩托車，或打高爾夫。
我只看向2009的事並且想要盡快獲得勝利。
這就是我現在所想到的，我無法專注於2009年以後的事。
Will the standings of this year's championship help you decide?
It is just a gamble because
the results of this championship are more or less clear.
It will not change anything from now to the last race.
We saw the whole championship with three teams at the top,
and the rest have better and worst races.
Next year everything can change, maybe the top three teams are down
because they failed to develop a good KERS system
or to adapt the car to slicks, and maybe a small team can win races.
It is more a gamble.
今年的冠軍排名能幫助你做決定嗎？
這是一場賭注，因為這個賽季的結果已經多多少少呈現出來了，
直到今年最後一場比賽前都不會改變太多。
整個賽季就是三強鼎立在爭冠，剩下的就時好時壞。
明年任何事都有可能改變，
或許前三強會因為KERS系統做得不好或者無法適應光頭胎而落後，
可能小車隊會獲得勝利。這比較像是一場賭注。
Is it the first time that a small team could be on the top?
Small teams, I think these days are only Force India and Toro Rosso.
All the other teams are not small teams.
Red Bull are a big team already, Honda are a big team,
Toyota are a big team – anyone can win next year.
所以這是第一次小車隊有可能排在前端嗎？
小車隊......我想現在只有Force India和Toro Rosso算吧～
其他都不是小車隊了，紅牛已經是大車隊了，本田也是、豐田也是，
明年任何人都有可能贏。
When will you decide your future?
I don't know! I don't know!
那你什麼時候才要決定你的未來？
我不知道～我不知道！
以上～Alonso的未來再度成為一個難解的謎題！
不過他說的也真的很有道理啊～去打高爾夫好好笑 ＸＤ
這讓我更加期待明年的賽季說！感覺變數很大～
September 12th 2008, 15:26 GMT
By Edd Straw Friday（同樣附翻譯） ##ReadMore##
What happened today?
Nothing new. I think we knew already from Spa
and yesterday that we thought this would be the most difficult weekend for us.
Unfortunately it was right.
We don't have the pace, we don't have the speed,
and we don't have the traction, the braking stability,
or the riding over the kerbs.
This circuit has everything we miss the whole championship.
Unfortunately it will be a difficult weekend.
The only good news of the day is that Toyota are the same as us,
so we are all in the last four positions and maybe this is good news for us.
Maybe we will pass Monza with not too many points lost from them.
今天怎麼了？
沒啥新鮮的，我想我們在Spa時就已經知道了，
而昨天讓我們覺得這將會是最為艱困的週末。
很不幸的這個猜測是正確的。
我們既找不到步調又沒有速度，
連抓地力和煞車穩定性都沒有，甚至吃路沿石的時候。
這個賽道得一切都幾乎讓我們失去賽季排名，很不幸這是個艱困的週末。
唯一的好消息是Toyota和我們一樣，所以我們都排在最後四名的位置，
或許我們在Monza能不輸他們太多分。
The announcement of Ferrari that
Kimi Raikkonen has signed for another year.
Did that come as a surprise for you?
No.
法拉利宣布Kimi確定再續約一年，這有讓你感到驚訝嗎？
沒有。
Since when did you know?
A couple of months.
你從何時知道的？
幾個月前。
Does it change the decision about your future?
No. Not at all.
When you were talking about 2010 and 2011 and all these decisions,
for me it seemed crazy. We are in the middle of 2008
and I cannot put my future thinking into two years forward.
I want to be on the podium as soon as possible,
I want to win races as soon as possible - and this is starting from 2009.
In 2009, the drivers for Ferrari and McLaren,
they were confirmed a couple of months ago. It was never a possibility.
And as I have said before, the first priority is to stay with Renault
and when I joined them last year, it was because I believe in this team,
it was because I believe we can win races as we did two years ago.
This year was not as good as we thought,
and I need to see if the R29 will be any better.
If not, I will try to choose my best possibility for next year.
But, this is not changed by what happened today.
這有影響到你對未來的決定嗎？
不，完全沒有。
你講的未來2010和2011年這些決定，對我來說太瘋狂了。
我們才在2008年的賽季中段，我不能現在就去想未來兩年的事情。
我想要盡快站上頒獎台、盡快贏得比賽，而這將從2009年開始。
2009年法拉利和麥凱倫的車手陣容早在幾個月前就確定了，根本不可能是我。
而就像之前所說過的，我最優先的選擇是留在雷諾，
去年我決定加入雷諾，就是因為我相信雷諾，
我相信我們能夠贏得比賽，就像我們兩年前做到的一樣。
今年並不如我們預期的好，我要看看R29會不會好一點。
如果沒有，我將可能去選擇對明年的我而言最佳的決定。
但，這並不會因為今天發生的事而有所改變。
Is it like a poker game where you see how long you can wait?
No. It is not a poker game,
where you try to wait as long as you can to find nothing more.
It is not a game at all.
I just need to make sure how the possibilities are for next year,
and how Renault will approach next year.
What are the targets? What are the positive and negative things?
And I will decide as soon as I can.
你會覺得你在觀望還能等多久的時候會像是撲克牌遊戲嗎？
不，這不是你試著等待卻發現沒有任何改變的撲克牌遊戲。
這完全不是撲克牌遊戲。
我只是需要確定明年的可能性以及雷諾能進展到怎樣。
目標是什麼？有哪些優勢和劣勢？這樣我才能盡快做決定。
But can you judge just from paper
how good or how bad a team will be next year?
No, it is more of a gamble than ever I think next year.
The change of regulations will be massive and anything can happen.
You need to trust the people.
You need to see more than paper the whole team and the whole atmosphere.
Obviously Renault two years ago were world champions
so they should know how to make a fast car.
你不能從媒體的報導來決定一支車隊明年的的好壞嗎？
不，明年比起過去以往都更像是一場賭注。
規則將有重大改變，任何事都有可能發生。
你需要去相信人們，你需要比報上來得更深入了解整個車隊和它整體的氣氛。
很明顯的雷諾在兩年前的確是車隊冠軍，所以他們應該知道怎樣造出一台快車。
Can you clarify that you knew two months ago
that there was no seat at Ferrari for 2010?
No. It was not two months. It was just a rumour, a voice that was around,
that Kimi would extend the contract for 2010 as well.
In a way, sooner or later, I was expecting to see the official statement.
So it was not a surprise like that. But it was nothing more than that –
but I don't know if it was two months ago, or three weeks ago or six weeks ago.
你能說明一下兩個月前你就知道法拉利2010年沒有你的位置這件事嗎？
不，這不是兩個月前的事，這只是一個傳言，大家都說Kimi會延長合約到2010年。
在某種程度上，早或晚，我期待看到官方的說法。所以這並不令我驚訝，無非是如此。
但我並不知道這究竟是兩個月前，還是三個禮拜前，還是六個禮拜前的事。
But at some stage you stopped talking to them about 2010?
No, I never talked with them. I heard this coming from friends,
from the Italian press and from all this. Not from them.
在某些場合你避開談論有關2010年的事？
不，我從來沒和他們談過，我是從朋友那兒聽說的，還有一些報導等等。
Do you feel the door is still open at Ferrari for the future?
Again, for me it is impossible to think about three year's time.
I don't know what I will do in 2011 or 2012.
Maybe I am racing in motorbikes, or playing golf.
I just look at 2009 and I want to win as soon as possible.
That is what I am thinking now. More than 2009, I cannot concentrate on.
你覺得法拉利未來的門仍為你敞開嗎？
又來了，對我來說要談論三年後的事是不可能的。
我連我2011年或2012年的事都還不知道。
也許我會去玩摩托車，或打高爾夫。
我只看向2009的事並且想要盡快獲得勝利。
這就是我現在所想到的，我無法專注於2009年以後的事。
Will the standings of this year's championship help you decide?
It is just a gamble because
the results of this championship are more or less clear.
It will not change anything from now to the last race.
We saw the whole championship with three teams at the top,
and the rest have better and worst races.
Next year everything can change, maybe the top three teams are down
because they failed to develop a good KERS system
or to adapt the car to slicks, and maybe a small team can win races.
It is more a gamble.
今年的冠軍排名能幫助你做決定嗎？
這是一場賭注，因為這個賽季的結果已經多多少少呈現出來了，
直到今年最後一場比賽前都不會改變太多。
整個賽季就是三強鼎立在爭冠，剩下的就時好時壞。
明年任何事都有可能改變，
或許前三強會因為KERS系統做得不好或者無法適應光頭胎而落後，
可能小車隊會獲得勝利。這比較像是一場賭注。
Is it the first time that a small team could be on the top?
Small teams, I think these days are only Force India and Toro Rosso.
All the other teams are not small teams.
Red Bull are a big team already, Honda are a big team,
Toyota are a big team – anyone can win next year.
所以這是第一次小車隊有可能排在前端嗎？
小車隊......我想現在只有Force India和Toro Rosso算吧～
其他都不是小車隊了，紅牛已經是大車隊了，本田也是、豐田也是，
明年任何人都有可能贏。
When will you decide your future?
I don't know! I don't know!
那你什麼時候才要決定你的未來？
我不知道～我不知道！
以上～Alonso的未來再度成為一個難解的謎題！
不過他說的也真的很有道理啊～去打高爾夫好好笑 ＸＤ
這讓我更加期待明年的賽季說！感覺變數很大～
【Ｆ１】Q & A with Kimi Raikkonen
From autosport.com
Friday, September 12th 2008, 14:13 GMT
By Jonathan Noble（同樣練翻譯） ##ReadMore##
It is looking very good today?
It is probably the best that the car has been.
Little by little we have found what we want for the car
and at least today it was pretty good.
今天看來不錯吧！
這可能是車子表現得最好的一次。
我們總算一點一點的找到我們想要的調校，
至少今天它表現的很好。
You have extended your contract, are you more positive now?
I haven't been worrying about anything.
It was my decision, so I knew what I could do and what is possible.
It doesn't change anything for this year or the future -
I still try to do the best I can.
And hopefully now we have started to find the way we want
and hopefully we can get a good result.
你已經延長合約了，那你現在有比較樂觀嗎？
我從來都沒有擔心過任何事。
這是我的決定，所以我知道我能做到什麼以及哪些事是有可能的。
這並未改變今年或未來的任何事，我仍然試著盡我所能去做到最好。
希望現在的我們已經開始找對方法，也希望我們可以得到好的結果。
In the race conditions do you feel you are on a par with the McLaren?
Today it looks like we are faster.
I am very happy with how things are today.
今天練習的結果有讓你覺得你們和邁凱輪在同個等級嗎？
今天看起來是我們比較快一點。
我對今天的成果感到非常開心。
Was signing a new contract a difficult decision to make?
No. I enjoy it here.
Of course when you have a hard time it is sometimes not easy,
but it doesn't mean you don't enjoy the driving, or I am not motivated.
It is just not fun when things are not always as you want,
but we have been working hard
and getting things where we want which is the main thing.
會難以決定去簽新合約嗎？
不，我在這裡很開心。
當然如果你過得不好就很難下決定，但這不表示你不喜歡開車或者我不積極。
就只是事情與你想要的不符而不好玩，
但最重要的是我們一直都很努力的去尋找我們想要的東西。
So retirement was never an option then?
I never said it was. It was all you guys. It was not what I said.
I said I had a contract for the next year at least and then we see after that.
I have a couple more years
and we look when the times comes for what happens after that.
所以你從來沒想過要退休囉？
我從來沒說過啊，都是你們在說的，不是我說的。
我說我至少明年有個合約，等那之後再看看。
我還有很多年能跑而我們等待看時機何時到來。
Why did you decide to stay at Ferrari?
I always had a contract for next year anyway.
I never said I was going to retire, it came from you guys.
I still enjoy it. I still drive as well as I can.
Sometimes when the results are not coming it is not such good fun
but it doesn't mean that I don't enjoy it.
It was not a very difficult choice.
I enjoy working with the people, so I am happy.
你為何要選擇留在法拉利？
不管怎樣我明年都要有個合約，我從來就沒說過我要退休，那都是你們造謠的。
我仍然享受著比賽，也仍然盡我所能的駕駛著。
有時結果不佳確實不好玩，但這不表示我就不享受其中。
這並不是個困難的決定，我樂於和這些人們一起工作，所以我很開心。
So an easy decision to make?
I knew that I had next year so I could have waited even longer,
but we came to a solution with the team and everyone happy.
所以下這決定很容易？
我知道我還有明年要跑，所以我可以等久一點，
最後我決定在車隊留下來，大家對此也感到高興。
And you feel Ferrari are best placed
to help you win another championship?
I wouldn't go anywhere else.
I won last year and we are still not out this year.
I still enjoy it, even though sometimes it is not such good fun.
When the results are not coming, it is nothing to do with the team or me
– it is just that we didn't get it right together.
We are making things go in the right direction though.
你覺得法拉利是能幫助你奪得再一次車手冠軍的最佳車隊？
我不會再去別的車隊。我去年贏了，且我們今年仍未被淘汰。
我仍然享受它，儘管有時候並不是那麼好玩。
當結果不佳時，車隊或我都不能做什麼，就只是我們未能將它組合好而已。
我們現在正在讓事物往對的方向走了。
以上～感覺Kimi一整個很開心
希望這場Kimi可以拿第一，Massa也能上頒獎台
另一個位置最好讓給Kov，就是不要Ham～哈哈！
Friday, September 12th 2008, 14:13 GMT
By Jonathan Noble（同樣練翻譯） ##ReadMore##
It is looking very good today?
It is probably the best that the car has been.
Little by little we have found what we want for the car
and at least today it was pretty good.
今天看來不錯吧！
這可能是車子表現得最好的一次。
我們總算一點一點的找到我們想要的調校，
至少今天它表現的很好。
You have extended your contract, are you more positive now?
I haven't been worrying about anything.
It was my decision, so I knew what I could do and what is possible.
It doesn't change anything for this year or the future -
I still try to do the best I can.
And hopefully now we have started to find the way we want
and hopefully we can get a good result.
你已經延長合約了，那你現在有比較樂觀嗎？
我從來都沒有擔心過任何事。
這是我的決定，所以我知道我能做到什麼以及哪些事是有可能的。
這並未改變今年或未來的任何事，我仍然試著盡我所能去做到最好。
希望現在的我們已經開始找對方法，也希望我們可以得到好的結果。
In the race conditions do you feel you are on a par with the McLaren?
Today it looks like we are faster.
I am very happy with how things are today.
今天練習的結果有讓你覺得你們和邁凱輪在同個等級嗎？
今天看起來是我們比較快一點。
我對今天的成果感到非常開心。
Was signing a new contract a difficult decision to make?
No. I enjoy it here.
Of course when you have a hard time it is sometimes not easy,
but it doesn't mean you don't enjoy the driving, or I am not motivated.
It is just not fun when things are not always as you want,
but we have been working hard
and getting things where we want which is the main thing.
會難以決定去簽新合約嗎？
不，我在這裡很開心。
當然如果你過得不好就很難下決定，但這不表示你不喜歡開車或者我不積極。
就只是事情與你想要的不符而不好玩，
但最重要的是我們一直都很努力的去尋找我們想要的東西。
So retirement was never an option then?
I never said it was. It was all you guys. It was not what I said.
I said I had a contract for the next year at least and then we see after that.
I have a couple more years
and we look when the times comes for what happens after that.
所以你從來沒想過要退休囉？
我從來沒說過啊，都是你們在說的，不是我說的。
我說我至少明年有個合約，等那之後再看看。
我還有很多年能跑而我們等待看時機何時到來。
Why did you decide to stay at Ferrari?
I always had a contract for next year anyway.
I never said I was going to retire, it came from you guys.
I still enjoy it. I still drive as well as I can.
Sometimes when the results are not coming it is not such good fun
but it doesn't mean that I don't enjoy it.
It was not a very difficult choice.
I enjoy working with the people, so I am happy.
你為何要選擇留在法拉利？
不管怎樣我明年都要有個合約，我從來就沒說過我要退休，那都是你們造謠的。
我仍然享受著比賽，也仍然盡我所能的駕駛著。
有時結果不佳確實不好玩，但這不表示我就不享受其中。
這並不是個困難的決定，我樂於和這些人們一起工作，所以我很開心。
So an easy decision to make?
I knew that I had next year so I could have waited even longer,
but we came to a solution with the team and everyone happy.
所以下這決定很容易？
我知道我還有明年要跑，所以我可以等久一點，
最後我決定在車隊留下來，大家對此也感到高興。
And you feel Ferrari are best placed
to help you win another championship?
I wouldn't go anywhere else.
I won last year and we are still not out this year.
I still enjoy it, even though sometimes it is not such good fun.
When the results are not coming, it is nothing to do with the team or me
– it is just that we didn't get it right together.
We are making things go in the right direction though.
你覺得法拉利是能幫助你奪得再一次車手冠軍的最佳車隊？
我不會再去別的車隊。我去年贏了，且我們今年仍未被淘汰。
我仍然享受它，儘管有時候並不是那麼好玩。
當結果不佳時，車隊或我都不能做什麼，就只是我們未能將它組合好而已。
我們現在正在讓事物往對的方向走了。
以上～感覺Kimi一整個很開心
希望這場Kimi可以拿第一，Massa也能上頒獎台
另一個位置最好讓給Kov，就是不要Ham～哈哈！
Sep 8, 2008
【Ｆ１】Alonso encouraged despite no podium
哈～今天玩翻譯就玩到此唄！
原文來自autosport.com，By Pablo Elizalde
於September 7th 2008, 14:46 GMT發表 ##ReadMore##
Fernando Alonso was happy with his fourth place at Spa,
despite missing out on a chance to score his first podium of the season.
儘管錯失了這場賽季難得可能上頒獎台的機會，
Alonso仍對於他在Spa拿下第四感到非常開心。
The Renault driver was running in third position
but both him and his team decided on a last-lap gamble,
putting on intermediate tyres in the hope of getting a better result.
Alonso原本跑在第三位，（Kimi意外退賽後）
但他和車隊都決定要賭最後一圈而換上半雨胎，希望能爭得更棒的成績。
The decision, however, did not help Alonso gain any places
and the Spaniard had to settle for fourth position,
losing third to Nick Heidfeld,
who had switched to intermediates a lap earlier.
然而這個決定並沒有幫助Alonso前進任何位置，
甚至將第三位拱手讓給了比他早一圈換胎的Heidfeld，最後只拿到第四。
Despite missing out on a podium finish,
Alonso was encouraged by his team's form.
儘管錯失了上頒獎台的機會，Alonso仍被車隊的表現所激勵。
"We finished fourth after a difficult race with plenty of incidents,"
said Alonso. "It's a good result for the team,
especially for our position in the championship
because our objective was to score some important points.
「我們在一場狀況頻頻的艱困比賽中獲得第四，
這對車隊而言是個好結果，尤其是從車隊排名來看，
我們的目標正是獲得這些重要的積分。」Alonso說。
"We missed out on a podium today,
but we have shown that
we can be the third strongest team in the championship."
「這次我們錯失了頒獎台，但我們證明了擠進前三強車隊的實力。」
Brazilian Nelsinho Piquet endured another disappointing race
after crashing out on lap 14.
Piquet因第14圈的撞擊而再度失望地退賽。
"The plan was to run a one-stop strategy today
and so my car was heavy on fuel," he said.
"I made a good start and gained five places, which was encouraging,
but there were still some damp patches on the circuit and I made a mistake.
「我們原本的計畫就是一站制，所以我是重油載。
我的起跑很好而且前進了五個位置，這真是振奮人心！
但因為有部分賽道仍然潮濕，讓我發生了失誤。」Piquet說。
"It's a shame because I'm sure we could have done something today.
I want to remain positive and I'm now looking forward to Monza,
where we tested last week. I hope we can have a strong race there."
「這真的很丟臉，我原本還確信我們今天可以做得很好的。
但我還是樂觀的期待在Monza的比賽，
我們上禮拜在那兒測試過，希望可以有好的表現。」Piquet說。
以上～最後兩段幾乎和之前一樣，就用複製的 ＸＤ
雖然說Alonso換胎反而失掉了原本第三的位置
但我還是覺得他換胎是正確的決定
不過可以再早點換啦～如果當時方便的話
（鏡頭都沒拍到他，只有最後衝線有鏡頭 ＝ ＝）
如果沒換結果大概也是第四之後吧
結論是：換胎還是值得的！
我好想看他和Heidfeld換胎出站後一路殺上來的樣子喔
可是鏡頭都不拍啦 ○(￣︿￣ㄨ)○
那時只見後面名次變來變去，都不知道是怎樣
整個就是混亂＋緊張，然後Kimi又突然退賽
且待我下完後再來看一下揪竟發生啥事 ＸＤ
原文來自autosport.com，By Pablo Elizalde
於September 7th 2008, 14:46 GMT發表 ##ReadMore##
Fernando Alonso was happy with his fourth place at Spa,
despite missing out on a chance to score his first podium of the season.
儘管錯失了這場賽季難得可能上頒獎台的機會，
Alonso仍對於他在Spa拿下第四感到非常開心。
The Renault driver was running in third position
but both him and his team decided on a last-lap gamble,
putting on intermediate tyres in the hope of getting a better result.
Alonso原本跑在第三位，（Kimi意外退賽後）
但他和車隊都決定要賭最後一圈而換上半雨胎，希望能爭得更棒的成績。
The decision, however, did not help Alonso gain any places
and the Spaniard had to settle for fourth position,
losing third to Nick Heidfeld,
who had switched to intermediates a lap earlier.
然而這個決定並沒有幫助Alonso前進任何位置，
甚至將第三位拱手讓給了比他早一圈換胎的Heidfeld，最後只拿到第四。
Despite missing out on a podium finish,
Alonso was encouraged by his team's form.
儘管錯失了上頒獎台的機會，Alonso仍被車隊的表現所激勵。
"We finished fourth after a difficult race with plenty of incidents,"
said Alonso. "It's a good result for the team,
especially for our position in the championship
because our objective was to score some important points.
「我們在一場狀況頻頻的艱困比賽中獲得第四，
這對車隊而言是個好結果，尤其是從車隊排名來看，
我們的目標正是獲得這些重要的積分。」Alonso說。
"We missed out on a podium today,
but we have shown that
we can be the third strongest team in the championship."
「這次我們錯失了頒獎台，但我們證明了擠進前三強車隊的實力。」
Brazilian Nelsinho Piquet endured another disappointing race
after crashing out on lap 14.
Piquet因第14圈的撞擊而再度失望地退賽。
"The plan was to run a one-stop strategy today
and so my car was heavy on fuel," he said.
"I made a good start and gained five places, which was encouraging,
but there were still some damp patches on the circuit and I made a mistake.
「我們原本的計畫就是一站制，所以我是重油載。
我的起跑很好而且前進了五個位置，這真是振奮人心！
但因為有部分賽道仍然潮濕，讓我發生了失誤。」Piquet說。
"It's a shame because I'm sure we could have done something today.
I want to remain positive and I'm now looking forward to Monza,
where we tested last week. I hope we can have a strong race there."
「這真的很丟臉，我原本還確信我們今天可以做得很好的。
但我還是樂觀的期待在Monza的比賽，
我們上禮拜在那兒測試過，希望可以有好的表現。」Piquet說。
以上～最後兩段幾乎和之前一樣，就用複製的 ＸＤ
雖然說Alonso換胎反而失掉了原本第三的位置
但我還是覺得他換胎是正確的決定
不過可以再早點換啦～如果當時方便的話
（鏡頭都沒拍到他，只有最後衝線有鏡頭 ＝ ＝）
如果沒換結果大概也是第四之後吧
結論是：換胎還是值得的！
我好想看他和Heidfeld換胎出站後一路殺上來的樣子喔
可是鏡頭都不拍啦 ○(￣︿￣ㄨ)○
那時只見後面名次變來變去，都不知道是怎樣
整個就是混亂＋緊張，然後Kimi又突然退賽
且待我下完後再來看一下揪竟發生啥事 ＸＤ
【Ｆ１】Raikkonen: Second was not good enough
都是Alonso，來一篇Kimi的 ＸＤ
原文來自autosports.com，By Jonathan Noble and Pablo Elizalde
於September 7th 2008, 15:11 GMT發表 ##ReadMore##
Kimi Raikkonen said
he did not want second place at the Belgian Grand Prix
after crashing out on the penaultimate lap
while battling for the lead with Lewis Hamilton.
在倒數第二圈因與Hamilton爭鬥而撞牆退賽的Kimi說，
他不想在比利時只拿第二。
The Ferrari driver had led the majority of the race,
but Hamilton benefited from the rain during the final laps
to close the gap and pass the Finn.
Kimi整場比賽幾乎都是在P1的位置，
但最後幾圈降臨的那場雨讓Hamilton拉近距離並超越了Kimi。
Raikkonen regained his position
when Hamilton and the Ferrari driver himself
nearly crashed into the spun car of Nico Rosberg,
but lost it again moments later when he spun too.
就在Kimi和Hamilton差點撞上介於兩人間意外打滑的Rosberg時，
Kimi扳回了他的位置。
但過沒多久卻又因自己也打滑而失去了位置。
The world champion then lost control of his car again
and crashed against the wall.
接著Kimi再次失控並撞上護欄。
Raikkonen admitted it was all or nothing for him.
Kimi承認這對他而言，不是獲勝，就是一無所有。
"I was prepared to win or lose,
but unfortunately I went off," Raikkonen told reporters.
"I only wanted to win. I slid wide on the fast left hander,
and tried to come back on the circuit but I spun.
「當時我已經做好不是贏就是輸得打算，但很不幸的我跑開了。」Kimi說。
「我只想贏，但我卻一整個跑開到左手邊，儘管試著想回到賽道，但我打滑了。」
"I needed to get points so wanted to win it or lose it
but unfortunately went off.
I didn't want to finish behind we would have lost points.
We see what we can do."
「我想要得到積分，所以想賭看看是贏還是輸，但不幸的我跑開了。
我不想跑在別人後面結束比賽，想不到卻損失了積分，只能看還能怎麼做了。」
Raikkonen made contact with Hamilton a few times while battling for position,
and their clash was put under investigation by the stewards.
Kimi在與Hamilton爭鬥時擦碰了幾次，而這些擦撞皆被賽會調查。
Hamilton jumped the final chicane when the pair made contact,
and although he let Raikkonen past,
the Briton kept his momentum and overtook him on the following corner.
Hamilton在兩人於減速灣擦撞時彈到了緩衝區上，
儘管他有將位置讓回給Kimi，卻藉由衝力在下一個彎道超越了他。
Raikkonen did not want to comment on the incident.
Kimi不想對這次事件做出評論。
"There are rules about cutting chicanes and gaining an advantage
and they are looking it. So I don't have anything to say," the Finn said.
「對於切西瓜而得到好處者賽會有所規定，而他們正在查證，
所以對此我沒有什麼好說的」Kimi說。
The result left Raikkonen a massive 23 points behind Hamilton in the standings
with just five races left.
Teammate Felipe Massa is eight behind the Briton,
and it is now likely the Finn will have to play a support role.
這個結果讓Kimi在只剩下五場比賽的情況下，以23分之差大幅落後Hamilton。
隊友Massa則是以8分落後Hamilton，
如此看來Kimi接下來只能扮演協助Massa獲得積分的角色。
He said, however, that he is only planning to win races.
然而，Kimi還是說他只想要贏得比賽。
"It is not up to me if he (Massa) wins or not," he said.
"I will do the best I can do and we see what the situation is.
I try to win races and we will see what happens."
「Massa贏不贏不是我能決定的，
我將盡我所能去做我能做到的，再看結果會怎樣，
我試圖贏得比賽，走著瞧吧。」Kimi說。
以上～看了好心酸啊 ＞"＜
可是我會覺得Kimi當時有點太急耶～
如果能再冷靜一點或許打滑的就不會是他（囧）
對了，最後那段大概翻得不太好
我用的語調或許過於狂妄了些 ＸＤ
總之還請參閱原文～哈！
原文來自autosports.com，By Jonathan Noble and Pablo Elizalde
於September 7th 2008, 15:11 GMT發表 ##ReadMore##
Kimi Raikkonen said
he did not want second place at the Belgian Grand Prix
after crashing out on the penaultimate lap
while battling for the lead with Lewis Hamilton.
在倒數第二圈因與Hamilton爭鬥而撞牆退賽的Kimi說，
他不想在比利時只拿第二。
The Ferrari driver had led the majority of the race,
but Hamilton benefited from the rain during the final laps
to close the gap and pass the Finn.
Kimi整場比賽幾乎都是在P1的位置，
但最後幾圈降臨的那場雨讓Hamilton拉近距離並超越了Kimi。
Raikkonen regained his position
when Hamilton and the Ferrari driver himself
nearly crashed into the spun car of Nico Rosberg,
but lost it again moments later when he spun too.
就在Kimi和Hamilton差點撞上介於兩人間意外打滑的Rosberg時，
Kimi扳回了他的位置。
但過沒多久卻又因自己也打滑而失去了位置。
The world champion then lost control of his car again
and crashed against the wall.
接著Kimi再次失控並撞上護欄。
Raikkonen admitted it was all or nothing for him.
Kimi承認這對他而言，不是獲勝，就是一無所有。
"I was prepared to win or lose,
but unfortunately I went off," Raikkonen told reporters.
"I only wanted to win. I slid wide on the fast left hander,
and tried to come back on the circuit but I spun.
「當時我已經做好不是贏就是輸得打算，但很不幸的我跑開了。」Kimi說。
「我只想贏，但我卻一整個跑開到左手邊，儘管試著想回到賽道，但我打滑了。」
"I needed to get points so wanted to win it or lose it
but unfortunately went off.
I didn't want to finish behind we would have lost points.
We see what we can do."
「我想要得到積分，所以想賭看看是贏還是輸，但不幸的我跑開了。
我不想跑在別人後面結束比賽，想不到卻損失了積分，只能看還能怎麼做了。」
Raikkonen made contact with Hamilton a few times while battling for position,
and their clash was put under investigation by the stewards.
Kimi在與Hamilton爭鬥時擦碰了幾次，而這些擦撞皆被賽會調查。
Hamilton jumped the final chicane when the pair made contact,
and although he let Raikkonen past,
the Briton kept his momentum and overtook him on the following corner.
Hamilton在兩人於減速灣擦撞時彈到了緩衝區上，
儘管他有將位置讓回給Kimi，卻藉由衝力在下一個彎道超越了他。
Raikkonen did not want to comment on the incident.
Kimi不想對這次事件做出評論。
"There are rules about cutting chicanes and gaining an advantage
and they are looking it. So I don't have anything to say," the Finn said.
「對於切西瓜而得到好處者賽會有所規定，而他們正在查證，
所以對此我沒有什麼好說的」Kimi說。
The result left Raikkonen a massive 23 points behind Hamilton in the standings
with just five races left.
Teammate Felipe Massa is eight behind the Briton,
and it is now likely the Finn will have to play a support role.
這個結果讓Kimi在只剩下五場比賽的情況下，以23分之差大幅落後Hamilton。
隊友Massa則是以8分落後Hamilton，
如此看來Kimi接下來只能扮演協助Massa獲得積分的角色。
He said, however, that he is only planning to win races.
然而，Kimi還是說他只想要贏得比賽。
"It is not up to me if he (Massa) wins or not," he said.
"I will do the best I can do and we see what the situation is.
I try to win races and we will see what happens."
「Massa贏不贏不是我能決定的，
我將盡我所能去做我能做到的，再看結果會怎樣，
我試圖贏得比賽，走著瞧吧。」Kimi說。
以上～看了好心酸啊 ＞"＜
可是我會覺得Kimi當時有點太急耶～
如果能再冷靜一點或許打滑的就不會是他（囧）
對了，最後那段大概翻得不太好
我用的語調或許過於狂妄了些 ＸＤ
總之還請參閱原文～哈！
【Ｆ１】Q & A with Fernando Alonso
一篇有點lag的訪問，不過還是來練習一下
原文來自autosport.com，By Jonathan Noble
於Sep.7th 2008, 09:07 GMT發表 ##ReadMore##
Was qualifying sixth about what you were expecting?
Yes, obviously we fight always with all the teams to go into Q3
and we managed to put the car in Q3 today.
After that, I think Ferrari and McLaren are unbeatable
in this part of the championship
so the top four positions are already out of the question.
So we fight for fifth, sixth or seventh.
Today we had sixth and we have to be happy,
and it is a good position to start the race.
It is more important to take the points,
especially with Toyota being a little bit behind this weekend.
It is the main goal for the race, score as many points as possible
and hopefully Toyota will not score too much.
排位賽拿第六有在你的預料之中嗎？
有，很明顯我們每次都和他隊爭奪搶進Q3，而這次我們做到了。
我想以法拉利和麥凱倫目前無懈可擊的爭冠實力，拿前四是無庸置疑的，
所以我們為爭奪第四、五或六而戰。
這次我們拿了第六應該要很高興，這是個很好的起跑位置。
但拿到積分更重要，尤其目前TOYOTA只領先我們一點點，
這場比賽最重要的就是爭取積分，越多越好，而且希望TOYOTA不要拿太多分。
Has it been difficult setting the car up this weekend
with the changing track conditions?
Not too much
because we were not too worried about the set-up on Saturday morning.
The free practice was damp at the beginning and then damp at the end
and we did not panic so we stay more or less with the set-up,
the same as Friday.
We were quite happy and we arrived in qualifying with no big problems.
這次車隊的調校有遇到困難嗎？
沒有太多，週六上午我們就已經不太擔心這個問題了。
自由練習的一開始和最後都是濕地，而我們並不驚慌，
所以我們大致維持週五的調校即可。
我們還滿高興的，而且排位賽時也沒啥大問題。
At the start where is the bigger chance to make positions -
into La Source or the long straight into Les Combes?
Both. If you have a good start,
the first corner is difficult because normally there are two lines –
one on the inside and one on the outside.
It is always wheel-to-wheel into the first corner
for the first six or seven positions,
so you need to choose the outside or the inside
depending on how you started and how it looks with your opponents.
Then, after that, of course there is 20 seconds full throttle
where you take a huge slipstream
and you have the possibility to overtake or be overtaken.
So you need to attack and defend at the same time
because you will have one car very close in front of you
and one car very close behind you.
So you need to think about what is the best thing to do.
起跑時哪裡大有機會超車呢？La Source還是要到Les Combes的長直道？
都有機會。如果你起跑還不錯的話。
第一個彎有點難，那裏通常有兩條線可以跑，一條內線一條外線，
排在第六或七的位置，第一彎時幾乎都和其他車靠得很近，
你必須選擇該走外線還是內線，而這取決於你的起跑以及你對手的表現。
之後有長達20秒的全油門直道，藉由真空帶你將有機會超車或者被超。
你必須同時採取攻擊和防守，因為在你前後都會有車非常接近你，
所以你要自己去想最佳策略。
Do you think your experience could make a big difference?
It is a track, as we said in the press conference on Thursday,
where a driver can make more of a difference than at Valencia for example
– which was just brake and throttle.
Here there are good challenging corners and especially if it is damp,
or like Friday when the white lines and the kerbs were wet
and the rest of the track was dry,
if you have a good day and risk a bit with no accident
then you can make up some good time.
But there is always the possibility to finish the race in the wall.
你認為你的經驗可以帶來大的改變嗎？
就像我們週四記者會上曾經說過的，不同於像Valencia那種，
這是一條車手們在煞車與油門間就足以發生重大變數的賽道。
各個彎道都是值得挑戰的點，尤其當它是濕的的時候，
或者像週五那樣，白線和路沿石是濕的，其他則是乾的。
如果你運氣好沒碰上事故，那你或許可以做出好的單圈，
但也總是會有人有機會以撞牆收場。
What is your main worry for the race?
One is the start, because we have people – especially Kubica –
where we know the starts are very, very good for BMW.
So that is the first worry.
Then we will see about our pace
because qualifying has been good sometimes in this championship
and then the race pace is a little bit down,
so we need to be quick all through the race
and hopefully keep this sixth position.
這場比賽你最擔心的是什麼？
一是起跑，BMW的起跑是數一數二的，尤其是Kubica。
再來就要看我們的步調，有時排位不錯到了正賽時卻狀況不佳，
因此我們必須整場比賽都很快，希望能保住這個第六的位置。
Do you prefer it to be dry or wet?
I prefer maybe variable conditions –
start with dry, then wet for 10 laps and then dry again.
Races like that can make it very interesting.
Maybe you are completely wrong with your decisions and you finish 15th
but at least there is something to do.
If not, it will be maybe a boring race.
你比較想跑乾地還濕地？
我比較希望是有所變化的情況：
以濕地起跑，10圈後地又乾了，像這樣的比賽才有趣。
你也有可能會做出完全錯誤的決定，結果以第15名完賽，
但至少這還會讓你有點事做。
如果沒這樣的話，比賽大概會很無聊。
哈～以上
結果還真的是一場很精采的比賽
起跑和最後倒數那三圈都扣人心弦啊！
原文來自autosport.com，By Jonathan Noble
於Sep.7th 2008, 09:07 GMT發表 ##ReadMore##
Was qualifying sixth about what you were expecting?
Yes, obviously we fight always with all the teams to go into Q3
and we managed to put the car in Q3 today.
After that, I think Ferrari and McLaren are unbeatable
in this part of the championship
so the top four positions are already out of the question.
So we fight for fifth, sixth or seventh.
Today we had sixth and we have to be happy,
and it is a good position to start the race.
It is more important to take the points,
especially with Toyota being a little bit behind this weekend.
It is the main goal for the race, score as many points as possible
and hopefully Toyota will not score too much.
排位賽拿第六有在你的預料之中嗎？
有，很明顯我們每次都和他隊爭奪搶進Q3，而這次我們做到了。
我想以法拉利和麥凱倫目前無懈可擊的爭冠實力，拿前四是無庸置疑的，
所以我們為爭奪第四、五或六而戰。
這次我們拿了第六應該要很高興，這是個很好的起跑位置。
但拿到積分更重要，尤其目前TOYOTA只領先我們一點點，
這場比賽最重要的就是爭取積分，越多越好，而且希望TOYOTA不要拿太多分。
Has it been difficult setting the car up this weekend
with the changing track conditions?
Not too much
because we were not too worried about the set-up on Saturday morning.
The free practice was damp at the beginning and then damp at the end
and we did not panic so we stay more or less with the set-up,
the same as Friday.
We were quite happy and we arrived in qualifying with no big problems.
這次車隊的調校有遇到困難嗎？
沒有太多，週六上午我們就已經不太擔心這個問題了。
自由練習的一開始和最後都是濕地，而我們並不驚慌，
所以我們大致維持週五的調校即可。
我們還滿高興的，而且排位賽時也沒啥大問題。
At the start where is the bigger chance to make positions -
into La Source or the long straight into Les Combes?
Both. If you have a good start,
the first corner is difficult because normally there are two lines –
one on the inside and one on the outside.
It is always wheel-to-wheel into the first corner
for the first six or seven positions,
so you need to choose the outside or the inside
depending on how you started and how it looks with your opponents.
Then, after that, of course there is 20 seconds full throttle
where you take a huge slipstream
and you have the possibility to overtake or be overtaken.
So you need to attack and defend at the same time
because you will have one car very close in front of you
and one car very close behind you.
So you need to think about what is the best thing to do.
起跑時哪裡大有機會超車呢？La Source還是要到Les Combes的長直道？
都有機會。如果你起跑還不錯的話。
第一個彎有點難，那裏通常有兩條線可以跑，一條內線一條外線，
排在第六或七的位置，第一彎時幾乎都和其他車靠得很近，
你必須選擇該走外線還是內線，而這取決於你的起跑以及你對手的表現。
之後有長達20秒的全油門直道，藉由真空帶你將有機會超車或者被超。
你必須同時採取攻擊和防守，因為在你前後都會有車非常接近你，
所以你要自己去想最佳策略。
Do you think your experience could make a big difference?
It is a track, as we said in the press conference on Thursday,
where a driver can make more of a difference than at Valencia for example
– which was just brake and throttle.
Here there are good challenging corners and especially if it is damp,
or like Friday when the white lines and the kerbs were wet
and the rest of the track was dry,
if you have a good day and risk a bit with no accident
then you can make up some good time.
But there is always the possibility to finish the race in the wall.
你認為你的經驗可以帶來大的改變嗎？
就像我們週四記者會上曾經說過的，不同於像Valencia那種，
這是一條車手們在煞車與油門間就足以發生重大變數的賽道。
各個彎道都是值得挑戰的點，尤其當它是濕的的時候，
或者像週五那樣，白線和路沿石是濕的，其他則是乾的。
如果你運氣好沒碰上事故，那你或許可以做出好的單圈，
但也總是會有人有機會以撞牆收場。
What is your main worry for the race?
One is the start, because we have people – especially Kubica –
where we know the starts are very, very good for BMW.
So that is the first worry.
Then we will see about our pace
because qualifying has been good sometimes in this championship
and then the race pace is a little bit down,
so we need to be quick all through the race
and hopefully keep this sixth position.
這場比賽你最擔心的是什麼？
一是起跑，BMW的起跑是數一數二的，尤其是Kubica。
再來就要看我們的步調，有時排位不錯到了正賽時卻狀況不佳，
因此我們必須整場比賽都很快，希望能保住這個第六的位置。
Do you prefer it to be dry or wet?
I prefer maybe variable conditions –
start with dry, then wet for 10 laps and then dry again.
Races like that can make it very interesting.
Maybe you are completely wrong with your decisions and you finish 15th
but at least there is something to do.
If not, it will be maybe a boring race.
你比較想跑乾地還濕地？
我比較希望是有所變化的情況：
以濕地起跑，10圈後地又乾了，像這樣的比賽才有趣。
你也有可能會做出完全錯誤的決定，結果以第15名完賽，
但至少這還會讓你有點事做。
如果沒這樣的話，比賽大概會很無聊。
哈～以上
結果還真的是一場很精采的比賽
起跑和最後倒數那三圈都扣人心弦啊！
【Ｆ１】Last lap charge from Fernando Alonso
這篇是我練習翻譯用的 ＸＤ
原文來自F1-Live，於07/09/08 17:03發表
以下是我的菜鳥翻譯（附原文） ##ReadMore##
Last lap charge from Fernando Alonso
It was a mixed afternoon for the Renault team
as Fernando Alonso finished the Belgian Grand Prix in a solid fourth place,
while team-mate Nelson Piquet retired in the early stages.
Alonso在比利時拿下第四，但隊友Piquet卻提前退賽，這對雷諾來說真是五味雜陳。
The weather played a key role this afternoon,
with the race getting underway on a circuit
that was damp in parts and dry in others.
Both drivers opted to begin on dry weather tyres
and made good progress during the opening lap
as Alonso rose to fourth and Piquet joined him in the top eight.
比賽在賽道部分乾部分濕的情況下進行，天氣扮演著極為重要的關鍵。
兩位車手都選擇以乾胎起跑，且在起跑圈都表現得不錯，
Alonso上升到第四位，Piquet也上到了前八。
Alonso held strong in fourth through to the finish,
surviving the late race rain shower
as he switched to wet weather tyres in the closing stages.
However, Piquet's race was brief as he spun into retirement
on the approach to the Fagnes chicane on lap 15.
儘管在比賽快結束前的雨讓Alonso又進一次pit換雨胎，他仍在最後保住了第四的位置。
然而隊友Piquet卻在第15圈接近Fagnes彎時打滑撞上護欄而提前退賽。
Fernando Alonso
We finished fourth after a difficult race with plenty of incidents.
It's a good result for the team,
especially for our position in the championship
because our objective was to score some important points.
We missed out on a podium today,
but we have shown that
we can be the third strongest team in the championship.
由於比賽中發生的許多事件，讓我們拿下第四，
這對車隊來說是個很好的結果，因為我們的目標就是獲得積分。
儘管我們這次仍無法站上頒獎台，但這已經證明我們擁有前三強車隊的實力。
Nelson Piquet
The plan was to run a one-stop strategy today and so my car was heavy on fuel.
I made a good start and gained five places, which was encouraging,
but there were still some damp patches on the circuit and I made a mistake.
It's a shame because I'm sure we could have done something today.
I want to remain positive and I'm now looking forward to Monza,
where we tested last week. I hope we can have a strong race there.
我們原本的計畫就是一站制，所以我是重油載。
我的起跑很好而且前進了五個位置，這真是振奮人心！
但因為有部分賽道仍然潮濕，讓我發生了失誤。
這真的很丟臉，我原本還確信我們今天可以做得很好的。
但我還是樂觀的期待在Monza的比賽，我們上禮拜在那兒測試過，希望可以有好的表現。
Flavio Briatore, Managing Director
We had a good strategy today and Fernando did everything right,
which paid us back with a fourth place just behind the top two teams.
It's an encouraging result
that we are pleased to score for ING in the Belgian Grand Prix,
and we now want to maintain this momentum for Monza next week.
We are confident that we can continue fighting back
in the constructors' championship.
我們這次的策略很好，Alonso也表現得非常好讓我們拿到僅僅落後於兩強車隊的第四。
我們很高興能在比利時大賽得到積分，這對車隊是很大的鼓舞，
希望在下周Monza的比賽我們也能保持這股士氣。
我們有信心能在車隊排名上爭取更棒的成績。
Pat Symonds, Executive Director of Engineering
Once again, unpredictability produced a superb race.
It's pleasing for us that the car was very quick in the dry conditions
and that we achieved a good finishing position through fantastic driving
from Fernando and good team work from everyone.
Our target is fourth position in the championship
and today was a good step towards that.
又一次，在毫無預警下我們打了很棒的一戰！
很高興車子在乾胎時跑得非常快，
且在Alonso絕佳的技術與車隊大夥兒的合作下，我們以不錯的位置完賽。
我們的目標是車隊第四，而今天無疑是邁向這目標的一大步。
原文來自F1-Live，於07/09/08 17:03發表
以下是我的菜鳥翻譯（附原文） ##ReadMore##
Last lap charge from Fernando Alonso
It was a mixed afternoon for the Renault team
as Fernando Alonso finished the Belgian Grand Prix in a solid fourth place,
while team-mate Nelson Piquet retired in the early stages.
Alonso在比利時拿下第四，但隊友Piquet卻提前退賽，這對雷諾來說真是五味雜陳。
The weather played a key role this afternoon,
with the race getting underway on a circuit
that was damp in parts and dry in others.
Both drivers opted to begin on dry weather tyres
and made good progress during the opening lap
as Alonso rose to fourth and Piquet joined him in the top eight.
比賽在賽道部分乾部分濕的情況下進行，天氣扮演著極為重要的關鍵。
兩位車手都選擇以乾胎起跑，且在起跑圈都表現得不錯，
Alonso上升到第四位，Piquet也上到了前八。
Alonso held strong in fourth through to the finish,
surviving the late race rain shower
as he switched to wet weather tyres in the closing stages.
However, Piquet's race was brief as he spun into retirement
on the approach to the Fagnes chicane on lap 15.
儘管在比賽快結束前的雨讓Alonso又進一次pit換雨胎，他仍在最後保住了第四的位置。
然而隊友Piquet卻在第15圈接近Fagnes彎時打滑撞上護欄而提前退賽。
Fernando Alonso
We finished fourth after a difficult race with plenty of incidents.
It's a good result for the team,
especially for our position in the championship
because our objective was to score some important points.
We missed out on a podium today,
but we have shown that
we can be the third strongest team in the championship.
由於比賽中發生的許多事件，讓我們拿下第四，
這對車隊來說是個很好的結果，因為我們的目標就是獲得積分。
儘管我們這次仍無法站上頒獎台，但這已經證明我們擁有前三強車隊的實力。
Nelson Piquet
The plan was to run a one-stop strategy today and so my car was heavy on fuel.
I made a good start and gained five places, which was encouraging,
but there were still some damp patches on the circuit and I made a mistake.
It's a shame because I'm sure we could have done something today.
I want to remain positive and I'm now looking forward to Monza,
where we tested last week. I hope we can have a strong race there.
我們原本的計畫就是一站制，所以我是重油載。
我的起跑很好而且前進了五個位置，這真是振奮人心！
但因為有部分賽道仍然潮濕，讓我發生了失誤。
這真的很丟臉，我原本還確信我們今天可以做得很好的。
但我還是樂觀的期待在Monza的比賽，我們上禮拜在那兒測試過，希望可以有好的表現。
Flavio Briatore, Managing Director
We had a good strategy today and Fernando did everything right,
which paid us back with a fourth place just behind the top two teams.
It's an encouraging result
that we are pleased to score for ING in the Belgian Grand Prix,
and we now want to maintain this momentum for Monza next week.
We are confident that we can continue fighting back
in the constructors' championship.
我們這次的策略很好，Alonso也表現得非常好讓我們拿到僅僅落後於兩強車隊的第四。
我們很高興能在比利時大賽得到積分，這對車隊是很大的鼓舞，
希望在下周Monza的比賽我們也能保持這股士氣。
我們有信心能在車隊排名上爭取更棒的成績。
Pat Symonds, Executive Director of Engineering
Once again, unpredictability produced a superb race.
It's pleasing for us that the car was very quick in the dry conditions
and that we achieved a good finishing position through fantastic driving
from Fernando and good team work from everyone.
Our target is fourth position in the championship
and today was a good step towards that.
又一次，在毫無預警下我們打了很棒的一戰！
很高興車子在乾胎時跑得非常快，
且在Alonso絕佳的技術與車隊大夥兒的合作下，我們以不錯的位置完賽。
我們的目標是車隊第四，而今天無疑是邁向這目標的一大步。
【Ｆ１】比利時
這場真是太精采了
尤其是起跑＆最後那場雨
英文版就等明天再發 ＸＤ ##ReadMore##
起跑有人卡住，應該是Trulli和Bourdais
Trulli起跑後就猛衝，衝到Bourdais前面
結果被Bourdais頂，兩車卡了一下導致賽道有點阻塞
有些車就跑到外道（還好旁邊還有路～）
包括Alonso等等，跑外道的好像比較吃香 ＸＤ
Heidfeld和Kovalainen則掉到頗後面
前面的車也是競爭激烈！
Kimi就超越了Massa～超猛的！
（Kimi可是連拿了最近三次的SPA冠軍呢！）
又由於不久後Hamilton的一個失誤（自己spin了一下）
讓Kimi拉近與Hamilton的距離
最後超了他 ＞///////＜
之後我有點忘記了 ＸＤ
只記得Piquet在彎道失誤撞上護欄退賽
還有Barrichello廣告的時候默默的退賽了～
接下來要說最後那關鍵的幾圈！
大會在賽事過半後打出20分鐘內可能下雨的訊息
其實這次我不太希望下雨，因為Alonso位置還算不錯
倒數6圈的時候，Alonso還用team radio問車隊會不會下雨
當時我還在想，不知道他會不會去換雨胎
可是又還沒下雨啊～如果沒下豈不是損失了 ＞"＜
終於在最後那關鍵的3圈下雨了！
前面的Hamilton緊咬Kimi，兩人激烈廝殺！
過程超精彩，但前後順序我有點忘了
Hamilton硬超，Kimi不讓，把它擠到外面
但後來Hamilton超越了Kimi
之後又自己吃草讓回來
Kimi可能被逼急了還怎樣？
後來失誤跑開，回去又撞上護欄
結果就DNF了......是有沒有那麼雖 ＝ ＝
我原本還期待Hamilton失誤DNF的說
然後當時P4的Alonso就可以上頒獎台～
想不到結果是Kimi......
就在我期待大家就這樣穩穩慢慢的跑完時
突然看到原本P4的Alonso變成P8 ㄟ("￣□￣)ㄏ
原來是他又再進了一次pit換雨胎
天啊～好緊張喔！
畢竟所剩圈數不多 ＞"＜
而且畫面又都沒有照 ＝ ＝
最後只見Heidfeld突然從後面急起直追殺上來
默默的得到了第三名！
原來他也有去換雨胎～
之後後面的車衝線時，又看到Alonso殺上來
拿到了第四 ＞///////＜
其他車大概都沒換胎慢慢水上划中～
最後結果：
1.Mas 2.Hei 3.Ham 4.Alo
5.Vet 6.Kub 7.Bou 8.Web（原為Glo但他黃旗超車被罰25秒就變Web）
真希望後面能多個幾圈
如果雨早點下，Alonso早點換胎
這樣應該更有機會上頒獎台～
剛得到最新消息！
原本的冠軍Ham因與Kimi撞車事件被罰25秒
前三名於是變成：Massa. Heidfeld. Hamilton
哈哈！不過可惜Alonso還是沒機會～
如果再快個幾秒就可以拿第三了說 ＞///////＜
不過第四也是很棒啦～恭喜他 ((＞(￣▽￣)＜))
尤其是起跑＆最後那場雨
英文版就等明天再發 ＸＤ ##ReadMore##
起跑有人卡住，應該是Trulli和Bourdais
Trulli起跑後就猛衝，衝到Bourdais前面
結果被Bourdais頂，兩車卡了一下導致賽道有點阻塞
有些車就跑到外道（還好旁邊還有路～）
包括Alonso等等，跑外道的好像比較吃香 ＸＤ
Heidfeld和Kovalainen則掉到頗後面
前面的車也是競爭激烈！
Kimi就超越了Massa～超猛的！
（Kimi可是連拿了最近三次的SPA冠軍呢！）
又由於不久後Hamilton的一個失誤（自己spin了一下）
讓Kimi拉近與Hamilton的距離
最後超了他 ＞///////＜
之後我有點忘記了 ＸＤ
只記得Piquet在彎道失誤撞上護欄退賽
還有Barrichello廣告的時候默默的退賽了～
接下來要說最後那關鍵的幾圈！
大會在賽事過半後打出20分鐘內可能下雨的訊息
其實這次我不太希望下雨，因為Alonso位置還算不錯
倒數6圈的時候，Alonso還用team radio問車隊會不會下雨
當時我還在想，不知道他會不會去換雨胎
可是又還沒下雨啊～如果沒下豈不是損失了 ＞"＜
終於在最後那關鍵的3圈下雨了！
前面的Hamilton緊咬Kimi，兩人激烈廝殺！
過程超精彩，但前後順序我有點忘了
Hamilton硬超，Kimi不讓，把它擠到外面
但後來Hamilton超越了Kimi
之後又自己吃草讓回來
Kimi可能被逼急了還怎樣？
後來失誤跑開，回去又撞上護欄
結果就DNF了......是有沒有那麼雖 ＝ ＝
我原本還期待Hamilton失誤DNF的說
然後當時P4的Alonso就可以上頒獎台～
想不到結果是Kimi......
就在我期待大家就這樣穩穩慢慢的跑完時
突然看到原本P4的Alonso變成P8 ㄟ("￣□￣)ㄏ
原來是他又再進了一次pit換雨胎
天啊～好緊張喔！
畢竟所剩圈數不多 ＞"＜
而且畫面又都沒有照 ＝ ＝
最後只見Heidfeld突然從後面急起直追殺上來
默默的得到了第三名！
原來他也有去換雨胎～
之後後面的車衝線時，又看到Alonso殺上來
拿到了第四 ＞///////＜
其他車大概都沒換胎慢慢水上划中～
最後結果：
1.Mas 2.Hei 3.Ham 4.Alo
5.Vet 6.Kub 7.Bou 8.Web（原為Glo但他黃旗超車被罰25秒就變Web）
真希望後面能多個幾圈
如果雨早點下，Alonso早點換胎
這樣應該更有機會上頒獎台～
剛得到最新消息！
原本的冠軍Ham因與Kimi撞車事件被罰25秒
前三名於是變成：Massa. Heidfeld. Hamilton
哈哈！不過可惜Alonso還是沒機會～
如果再快個幾秒就可以拿第三了說 ＞///////＜
不過第四也是很棒啦～恭喜他 ((＞(￣▽￣)＜))
Aug 25, 2008
【Ｆ１】我的菜鳥新發現
哈～昨天在找Ｆ１術語的時候看到的
就是幾張車手的照片～
圖片來自F1大全這個網頁和我google到的圖 ##ReadMore##
。Nico Rosberg。
先來張帥氣的Rosberg吧！
我覺得這張還不錯帥～
最近對德國帥哥很有好感 ＸＤ
身高：178 cm （好高唷 ＞///////＜）
體重：69 kg （噢噢～真是剛好！）
生日：27/06/1985 （巨蟹座的耶！而且只大我三歲！）
這張真帥～好像電影明星 ＸＤ
話說他目前效力於WILLIAMS車隊
而且車號是７呢～呵呵
。Jenson Button。
再來放個Button好哩～
一直以來我都常把他和老巴搞混 ＝ ＝
然後就有一種他不年輕的錯覺
身高：181 cm （好高喔～）
體重：69 kg
生日：19/01/1980 （還沒30歲呢！還比光一小～ＸＤ）
巴頓也留得出絡腮鬍～ＸＤ
我覺得這張喝水的很可愛說！
這是他的官網：http://www.racecar.co.uk/jensonbutton
。Nick Heidfeld。
接下來這張Heidfeld才是我主要要放的
大家都知道他留著非常有型的絡腮鬍
而這張的兵長是沒有鬍子的唷！
身高：164 cm （雖然矮了點兒～不過仍是個德國帥哥！）
體重：59 kg
生日：10/05/1977
哈～這張好可愛唷 ＞///////＜
然後這兒是兵長的官網：http://www.heidfeld-fanclub.de/
以上～我要來po歐洲站心得文了 ＸＤ
就是幾張車手的照片～
圖片來自F1大全這個網頁和我google到的圖 ##ReadMore##
。Nico Rosberg。
先來張帥氣的Rosberg吧！
我覺得這張還不錯帥～
最近對德國帥哥很有好感 ＸＤ
身高：178 cm （好高唷 ＞///////＜）
體重：69 kg （噢噢～真是剛好！）
生日：27/06/1985 （巨蟹座的耶！而且只大我三歲！）
這張真帥～好像電影明星 ＸＤ
話說他目前效力於WILLIAMS車隊
而且車號是７呢～呵呵
。Jenson Button。
再來放個Button好哩～
一直以來我都常把他和老巴搞混 ＝ ＝
然後就有一種他不年輕的錯覺
身高：181 cm （好高喔～）
體重：69 kg
生日：19/01/1980 （還沒30歲呢！還比光一小～ＸＤ）
巴頓也留得出絡腮鬍～ＸＤ
我覺得這張喝水的很可愛說！
這是他的官網：http://www.racecar.co.uk/jensonbutton
。Nick Heidfeld。
接下來這張Heidfeld才是我主要要放的
大家都知道他留著非常有型的絡腮鬍
而這張的兵長是沒有鬍子的唷！
身高：164 cm （雖然矮了點兒～不過仍是個德國帥哥！）
體重：59 kg
生日：10/05/1977
哈～這張好可愛唷 ＞///////＜
然後這兒是兵長的官網：http://www.heidfeld-fanclub.de/
以上～我要來po歐洲站心得文了 ＸＤ
Aug 23, 2008
【Ｆ１】Europe Qualifying
After a long summer vacation~
(just 3 weeks actually :D)
F1 take place in Europe this weekend! ##ReadMore##
A brand new circuit winding around the city with beautiful view near a harbor.
You can enjoy the race not only on the grass, the bleachers,
but also from the hotel balcony or even a boat!
I have no idea where the place is on the map.
But it seems like that it's in Alonso's hometown, Spain.
While Alonso pass by, people stand up like waves to show their advocacy.
There must be much pressure on Alonso.
Because he's the only 1 Spanish driver, and was whome that
brought F1 to Spaniard by winning the world championship in 2005 and 2006.
Alonso did well on the timing in Q1. (P4 1:38.268)
But in Q2, he missed the apex and crashed on the curb.
Unfortunately, time's up. He was P12 and couldn't promote Q3.
(from F1 official site, click to enlarge)
Massa again won the pole position!
If Ham had not locked-up, he might be the pole~ ha!
Vettel, Rosberg, and Bourdais did make great strides!
Tomorrow, I hope it will rain and will need the safety car.
So will Alonso have chance to get a better position.
If he's lucky enough, top 3 will not be a dream.
(just 3 weeks actually :D)
F1 take place in Europe this weekend! ##ReadMore##
A brand new circuit winding around the city with beautiful view near a harbor.
You can enjoy the race not only on the grass, the bleachers,
but also from the hotel balcony or even a boat!
I have no idea where the place is on the map.
But it seems like that it's in Alonso's hometown, Spain.
While Alonso pass by, people stand up like waves to show their advocacy.
There must be much pressure on Alonso.
Because he's the only 1 Spanish driver, and was whome that
brought F1 to Spaniard by winning the world championship in 2005 and 2006.
Alonso did well on the timing in Q1. (P4 1:38.268)
But in Q2, he missed the apex and crashed on the curb.
Unfortunately, time's up. He was P12 and couldn't promote Q3.
(from F1 official site, click to enlarge)
Massa again won the pole position!
If Ham had not locked-up, he might be the pole~ ha!
Vettel, Rosberg, and Bourdais did make great strides!
Tomorrow, I hope it will rain and will need the safety car.
So will Alonso have chance to get a better position.
If he's lucky enough, top 3 will not be a dream.
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